近日,奇瑞全新紧凑型SUV瑞虎5 PRO的工信部申报信息正式曝光,作为瑞虎家族的新成员,其定位介于瑞虎4与瑞虎7之间,主打家庭实用与城市通勤场景,却因设计与动力配置引发网友热议,不少人直言“一言难尽”。
从申报图来看,新车采用奇瑞最新家族化设计,封闭式格栅搭配分体式灯组,尾部贯穿式尾灯与车顶扰流板营造出年轻化氛围,车身尺寸达到4540/1835/1588mm,轴距2630mm,空间表现符合主流紧凑型SUV水准。但争议点也随之而来:燃油车搭载封闭式格栅的设计让部分网友觉得“违和”,车身轮廓与奇瑞欧萌达、瑞虎5X高度相似,被吐槽“换壳痕迹明显”。
动力层面的争议更为突出。新车搭载型号为SQRE4T15C的1.5T发动机,最大功率115千瓦,匹配CVT或DCT变速箱,这套动力总成已广泛应用于奇瑞多款车型。网友不满的是,该发动机采用相对老旧的进气歧管多点电喷技术,相比主流的缸内直喷发动机,在功率和扭矩上存在差距,且7.29L的百公里油耗也缺乏竞争力。
此外,新车轴距与瑞虎5X保持一致,仅车长略有增加,被质疑“平台老旧、创新不足”。在新能源车型扎堆的当下,奇瑞坚持推出纯燃油新车,也被认为“逆潮流而行”。不过也有网友认可其可靠性,认为成熟动力总成更适合注重实用的家庭用户。
目前新车定价尚未公布,若想在10万级SUV市场突围,奇瑞或许还需在配置或性价比上拿出更多诚意,才能回应网友的“一言难尽”。

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