前几天分享了“2026年第一季度MPV销量TOP20”，然后不少车友在评论区留言或私信，问为什么都是新能源车型，是不是看不起燃油款MPV。
实话说，我对MPV的偏爱是全面的，燃油、增程、纯电、插混，各类MPV都是我关注的重点。只不过，那个TOP20榜单中新能源车型含量确实高，乍一看都是新能源，但仔细看看车型，还是有很多燃油款的：比丰田赛那和格瑞维亚，就是燃油款车型；五菱星光730系列中也包含了燃油款车型；此外，像传祺M8、别克GL8系列、传祺M6、现代库斯图、本田奥德赛、东风菱智等都是有燃油款的。
既然大家提出来，我也再统计一下燃油款MPV销售数据给大家做个参考：
结合上面的数据，再来给大家说一下哪些燃油款MPV适合家用，主要介绍一下下面这四款吧：
传祺M6
传祺M6的缺点是稍微小了一点，但是，它的确可以称得上是十万级家用MPV的首选，性价比拉满。车虽然小，但是动力够用且油耗低，大概是6.5升左右，而且是92号油，家用养车没啥压力。
这个车的二排独立座椅是精髓，宽大厚实，如果当作大四座使用的话，传祺M6绝对值得拥有。而第三排，适合小孩乘坐，长途的话舒适性确实差点意思。
但总的来说，选择这个价位的家用MPV，传祺M6基本是绕不过去的。
库斯途
在我之前的文章中，库斯途出现的频率并不低，主要是因为功能全面、性价比高，适合家用，比如：L2级辅助驾驶功能、电动侧滑门、二排零重力座椅、四座加热通风、二排遮阳帘、小桌板等，功能还是比较丰富的。
当然，作为一款家用MPV的话，库斯途的动力也是足够的，库斯途有1.5T和2.0T两款发动机，但都搭配8AT变速箱。2.0T的库斯途有230多马力，还是相当有劲儿的，舒适模式下开起来整体比较平顺，几乎没有顿挫感。
另外就是空间，3055的轴距保证了内容空间的充分性，一二排就不多说了，单就第三排而言，175的成年人乘坐是毫无压力的。
这个车整体来说，在15万上下这个价位中，应该是最低调务实有内涵的车型了。
奥德赛/艾力绅
本田的奥德赛和艾力绅，我感觉应该不用多介绍了吧。虽然这两年销量上确实下滑的厉害，但是单从车本身的角度而言，家用还是不错的选择。
尤其是本田的e:HEV强电智混，i-MMD混动动力系统，2.0L的循环发动机、E-CVT变速器和IPU智能动力单元，让整个车开起来十分平稳、顺畅，尤其是电机加持之下的起步十分轻快，另外就是油耗低，养车的也能少点投入。
当然奥德赛和艾力绅还有厉害的地方，就是空间的使用。一二排空间的宽敞度不用多介绍了，第三排不仅可以毫无压力的乘坐成年人，还可以翻折后隐藏到后备箱盖板下，让后备箱空间得到瞬间的大幅提升，
总体来说，奥德赛/艾力绅的内饰，还是以实用为主，不花哨，但用料扎实。如果大家比较注重舒适性、经常全家长途出行的话，奥德赛/艾力绅还是很好的选择。
大众威然：
和不少车友聊到大众威然的时候，普遍还是比较纠结的，主要是这个价位、这个尺寸，和国产新能源MPV相比的差距还是比较明显的。但是威然的优势在于机械素质和质感、驾乘的稳定等方面。
大众威然是一款中大型MPV，所以，第一二排的宽敞感受十分明显。哪怕你是185的身高，坐进这个车里，会发现完全没有空间上的压迫感，整个身体会十分舒展。
同时，驾乘上威然的动力还是很足的，2.0T的发动机，配合德系扎实的底盘，开上高速的话，威然会给你优秀的支撑感，行驶十分稳当。
当然，这款车的商务味道比较明显一些。虽有商务气场，但家用完全适配，适合人口多、看重空间和行驶稳定性，不介意稍高油费的家庭。
有些车型，比如赛那、传祺M8等，我以前就写过不少文章分享过。所以这里就不再增加篇幅了。如果大家还想了解哪些车？欢迎评论区留言或私信我。
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