你看啊，现在的合资车，好像真的不如以前那么火了，就是它们没什么好聊的了。
就拿过去的本田思域来说吧，前几年，这车可是在网上掀起了一股热潮，那种秒天秒地秒空气的感觉，在当时的一众合资车里，绝对是独一份的，特受年轻人追捧。
大家都在网上讨论它，改车，玩得不亦乐乎。
因为它开起来特别有劲儿，设计也挺潮的，一下子就抓住了年轻人的眼球。
可是你再瞧瞧现在的思域，感觉它的竞争对手都变成日产轩逸这种主打家用、省心的车了。
这种稳重、成熟的定位，跟年轻人追求的刺激、个性真的不太搭。
所以呢，现在年轻人聚会，根本就没啥可聊全新思域的，大家觉得它已经没什么意思了。
汽车文化里头，最重要的就是有没有话题。你想啊，现在年轻人聚会，聊手机、聊游戏、聊最新的潮牌，那都是滔滔不绝。可要让他们聊合资车，除了问问油耗，可能就真的没啥可说的了。
这几年，随着新能源车、智能汽车越来越多，合资品牌的那些传统燃油车，确实是越来越没劲儿了，大家几乎没什么能拿出来聊的。这些新车自带的那些新功能、黑科技，随便拎出来一个都能让大家聊半天。
语音控制、自动驾驶、大屏幕玩游戏，这些都是传统合资燃油车很难比得了的。在这些新玩意的衬托下，传统的合资车就显得更平淡了，自然就没人愿意去讨论了。
除非你是个老车迷，专门玩那种经典老款，那倒是能聊个不停。比方说，以前宝马有个底盘代号叫F18的5系，那可是不少人津津乐道的经典车型，懂行的人一就能滔滔不绝地讲它的操控啊，发动机啊，一大堆故事。可问题是，那毕竟是老车了，它代表不了现在市面上卖的全新宝马5系。你总不能指望年轻人，因为一台老款车有意思，就对毫无关联的新款车产生兴趣吧？这些老车的话题，根本就带不动新车的热度。
这样一来，合资车在年轻人的圈子里，就彻底没了存在感。大家平时聊起车来，根本就不会提到这些合资品牌，因为它们既没有让人眼前一亮的黑科技，也没有那种让人热血沸腾的驾驶乐趣，更没有能引起大家共鸣的文化符号。
它们就像是工具一样，开起来方便，省心，但仅此而已，没有更多的故事可讲。年轻人宁愿去聊最新的智能车怎么语音控制，怎么自动泊车，或者那些个性十足的电动小车怎么酷炫，也不会把时间花在讨论一辆平平无奇的传统合资燃油车上。
合资车好像就变得很透明了，开在路上，大家看一眼也记不住，聚会时更不会有人专门提起来，说说它有什么独特的地方，或者有什么好玩的故事。这种缺乏话题性，缺乏新鲜感的现状，才是它们慢慢失去吸引力的根本原因。
毕竟，现在大家买车，除了实用性，更看重是不是能带来点情绪价值，是不是能有点谈资。如果连聊的欲望都没有了，那自然也就被市场给慢慢冷落了。
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