新款LX700h发布
3月6日，雷克萨斯宣布将改进LX车型，并从3月24日开始销售新款LX700h。这款车是首款配备新混合动力系统的LX车型。
LX700h新款价格
自从2024年10月10日公布了新价格后，LX700h“OVERTRAIL+”的售价是1590万日元，大约相当于77万元人民币。而LX700h“EXECUTIVE”的售价则是2100万日元，大约相当于102万元人民币。
LX700h车型发布
这次发布的LX700h车型，车身尺寸是长5100毫米、宽1990毫米、高1895毫米，轴距为2850毫米，车重在2710到2770公斤之间。它搭载了一台3.5升V6双涡轮增压发动机的混合动力系统，配备的是10速自动变速箱（Direct Shift 10-AT），并且采用全时四驱系统。
雷克萨斯新混动系统保持LX越野性能
雷克萨斯新推出的并联混合动力系统，配备了一个带离合器的电动发电机，安装在发动机和变速箱之间。这样可以保持 LX 车型的可靠性、耐用性和越野能力。无论是在全时四驱、低速挡还是自动变速箱模式下，这套系统都能确保发动机和电动机的高输出和扭矩有效地传递到地面。混合动力控制系统会根据实际情况，智能地在发动机驱动和电动机驱动之间切换。
雷克萨斯LM混合动力系统升级
这款车配备了交流发电机和起动机，这是以前的雷克萨斯并联混合动力车型没有的。这意味着，当混合动力系统不工作时，你可以用起动机来启动发动机。
交流发电机产生的电力会供给12V辅助电池，这样在越野时可以用电机驱动车辆。此外，你还可以使用低速挡位，通过主动高度控制(AHC)调整车高，并操作“A-TRAC”。这些功能都有助于在崎岖的路面上行驶。
LX系列发布全新混合动力系统
目前，LX 系列是雷克萨斯里唯一还没有电动车版本的车型。不过，随着 LX700h 的发布，公司推出了一种新的并联混合动力系统。他们把提高可靠性、耐用性和越野性能作为主要目标。这种新系统不仅能提供雷克萨斯特有的驾驶体验，还能提升环保性能。
雷克萨斯车型更新与安全升级
作为一位汽车爱好者，我来帮你简化这段话：
这款车在发动机和其他基本功能上做了改进，使得雷克萨斯的驾驶体验更上一层楼。除了提升“互动驾驶”功能，做到无延迟响应外，还升级了最新的雷克萨斯安全系统+ (LSS+)，让驾驶更安全。
为了满足不同客户的需求，LEXUS OVERTRAIL PROJECT 推出了新款“OVERTRAIL+”车型，并且“GX”和“NX”车型也有了“OVERTRAIL”版本。
LX 在2021年进行了全面升级，实现了电动化。这看似困难重重，但最终通过开发新型并联混合动力系统和改进GA-F平台，实现了这一目标。
全部评论 （0）