说到具体配置，新阿维塔12动力上提供增程和纯电两种版本，满足不同需求，选择空间更大了，3月20日预售开启价格正式揭晓

新阿维塔12这次在动力方面，可是下了功夫，给咱们提供了增程和纯电两种版本，这样大家选车的时候就方便多了，能更好地找到适合自己的那一款。

关于它的具体配置和最终价格，还得等到3月20号预售那天才能完全揭晓呢。

先说说增程版，它用了一块52.01度的磷酸铁锂电池。电池具体型号可能听着有点专业，但咱们要知道的是，它能带来261公里的纯电续航里程。这261公里按我们平时开车的情况来说，就意味着你在城市里每天上下班、接送孩子或者周末去趟超市什么的，基本上都能靠电跑，跟开纯电动车没啥两样，省油又安静。

而且就算你突然想来个长途旅行，也不用担心半路没电抛锚，因为没电了它会自动用油发电，根本不会有那种里程焦虑，开起来特别省心，电和油的组合让出行更加自由。

而纯电版呢，电池容量直接升级到了更大的98.07度。有了这块大电池，它就能提供735公里、670公里和605公里这好几种不同的续航版本，选择起来更灵活。这样一来，不管你是平时通勤距离比较短，偶尔跑跑长途，还是那种经常需要跑远门儿，甚至一周才充一次电的，都能找到特别适合自己的那一款。续航里程越长，你就越不用老是想着找充电桩，开起来也更省心，大大拓宽了你的出行半径，想去哪儿就去哪儿。

接着咱们聊聊电机，也就是车子的动力心脏。纯电版车型呢，你可以选后轮驱动的，也可以选四轮驱动的。尤其是那个四驱的三电机版本，它前面一个电机有210千瓦的力气，后面还有两个电机，每个都有251千瓦。

这动力，说白了就是特别猛，油门一踩下去，那推背感肯定让你觉得非常过瘾，跑起来嗖嗖的，超车什么的都轻轻松松，绝对能给你带来很不错的驾驶体验，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能游刃有余，那种瞬间爆发的加速感会让你爱不释手。

比较有意思的是，纯电后驱版用的是后置双电机设计。这种把两个电机都放在车子后面的做法，在咱们平时开的家用车里头还真不太多见。它这么设计，主要是为了能更精准地控制每个后轮的动力输出。

用大白话说就是，当你过弯的时候，车子能更聪明地分配动力，让两边轮子转得恰到好处，这样车子开起来就特别稳当，不容易甩尾，转弯的时候感觉更听话，整个操控性就大大提升了，开着也更安心、更舒服，让你在驾驶中信心十足，体验到人车合一的驾驶乐趣。

这样一来，阿维塔12的增程版好处就是让你平时开车花钱少，跑长途也不用担心；纯电版呢，就是把车子的性能和驾驶感受提到了最高，让你体验速度与激情。所以，不管你更看重哪一点，新阿维塔12都能给你一个不错的选择。

3月20号预售就要开始了，大家可以关注一下，看看它最终会给出一个什么样的价格，相信到时候会有更多惊喜等着大家呢，说不定还有意想不到的福利出现。