全新速腾S近日迎来首次亮相,作为速腾系列最新的入门车型,它的定位比速腾L更低,提供1.5L+6AT以及1.5T EVO2+7速DSG两套动力选择,预计今年3月正式上市。
一直以来,速腾在市场上属于A+级车型,而速腾S则更接近标准A级车的定位。车身尺寸略小,价格也更亲民,可以看作是宝来的同级兄弟或替代方案。结合配置和定位推测,入门版售价有望在8万元左右,高配车型可能在10万元出头。
速腾S的长宽高分别为4702/1815/1484mm,轴距2688mm,与宝来尺寸接近,轴距完全一致。相比速腾L(4812/1813/1479mm,轴距2731mm),新车在长度和轴距上略有缩减,更加紧凑。
外观延续了速腾家族化设计,并融入更年轻化的元素。前脸运用多层次结构,配贯穿式日间行车灯;车身侧面线条犀利且充满力量感,从前到后贯穿成型。略带溜背的车顶和尾部上翘的小鸭尾,营造出运动感。车尾搭载了动感交互式贯穿尾灯,提高了整体辨识度与时尚氛围。
内饰方面主打简约科技风,配备12.9英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表,支持AR实景导航投屏,采用怀挡布局。智能车机系统、车内氛围灯、座椅加热等配置一应俱全,兼顾舒适与智能体验。
动力方面,1.5L发动机最大功率81千瓦,1.5T发动机最大功率118千瓦,匹配前麦弗逊+后扭力梁悬架,整体延续了德系车的稳定驾驶感受。
在新能源快速发展的环境下,合资燃油车市场面临不小压力,但速腾系列依然保持强势表现。速腾S在延续德系品质与实用性的同时,凭借更低的价格和“速腾”品牌影响力,将吸引更多追求性价比的年轻消费者,成为家用紧凑型轿车市场的又一有力竞争者。
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