南太行又出坠崖的事了，我上网查了查那个地方，路基本全是弯的山道，就贴着悬崖边建起来的，外头只有60厘米高的石墩子隔着护栏，开车过去风险特别大。那些路转来转去特别多，路面大多是砂石铺的，不光粗糙，还容易打滑，我想想就觉得心惊。比方说，如果你看过飞驰人生那部电影，里面的赛道路面就跟这儿差不多，全是那种不平整的碎石子，车轮一压上去就可能晃荡。
开车上这种路，得先看开车人的手艺够不够稳，因为弯道太多，一个不注意就可能偏离轨道。心态也得跟得上，悬崖就在旁边，往下看一眼就腿软，很多人开车时脑子一乱，方向盘就握不紧了。车本身也得挑，底盘低的那种小轿车容易刮底或者卡住，得多选高底盘的越野车，才能勉强过得去。
石墩子看着是护栏，其实就那么点高度，车要是冲过去，基本挡不住，坠下去的几率很高。
我查到以前也有类似事故，就是因为路太窄，边上没啥缓冲区，车一侧滑就完蛋。
弯道设计得特别急，很多地方视线被山挡住，前头啥情况都看不清，得慢慢开才能反应过来。砂石路面雨天更麻烦，水一冲就松动，轮胎抓地力差，刹车也跟不上。
开车人得提前熟悉路线，知道哪些弯最危险，哪些地方要减速。心理上来说，得保持冷静，别慌张加速，那样更容易出事。
车子的轮胎也要好，普通的就容易爆或者滑。这地方的路不像平地那么好走，每一步都得小心翼翼。查资料的时候看到，南太行的山势本来就陡，路是沿着崖壁开的，宽度也就够两车勉强并行，遇上对面车来，得赶紧找地方让。
护栏的石墩间隔得挺开，风一大，车身晃动就可能碰上。开车时还得注意天气，雾天能见度低，简直像蒙了层纱。
底盘高的车还能有点优势，低的就别想了，容易挂在石头上动不了。
技术上，开车人得多练那种山路技巧，比如怎么控制油门，怎么转弯不甩尾。
心态稳了，才能不被吓到手抖。
路面砂石多，灰尘也大，开着开着挡风玻璃就模糊了，得随时擦拭。
坠崖事件不是头一回了，上次也是类似情况，车子直接掉下去，幸好人没事，但教训够深刻。路边景色是美，可安全第一，谁也不想冒险。
开车前最好问问当地人，哪些段最险，避开高峰期走。
车灯得亮堂，夜里开车更黑灯瞎火。这路考验人，准备不足就别逞强。
查完这些，我觉得开车去玩得三思，风险不小。那些弯道一个接一个，转得人晕头转向。石墩子虽有，但高度不够，高速时撞上去也救不了。
砂石路颠簸厉害，车里人坐着都晃。飞驰人生里车手技术牛，可现实中普通人比不了。
心理素质差的，开到一半就想掉头。
车子地盘高点，过坑洼时稳当些。
事件发生后，当地可能加强警示，但路本身改不了。
开车得慢，急了就容易翻。视线盲区多，得鸣笛提醒对面。
雨后路面湿滑，刹车距离拉长。
技术练好，转弯时不急刹。心态放松，深呼吸保持清醒。轮胎花纹深，抓地强。
灰尘大，戴墨镜防刺眼。护栏间隔宽，车宽的得小心。山风吹，车身不稳。
白天还好，晚上黑咕隆咚。
查地图看，路长几十公里，全是这种地势。坠崖多因超速或分心。
开车人多注意，就能少点麻烦。路美是美，安全更重要。准备足了，再去也不迟。
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