宝马X7在2025年降价20万后销量依然不及奔驰GLS，根本原因在于产品定位与用户核心需求的错位。奔驰GLS凭借超过3.1米的轴距和5.2米的车身，打造出真正宽敞的第三排和豪华配置，精准满足家庭用户对空间与舒适性的需求；而宝马X7的第三排只能应急，座椅舒适性差，车内储物空间不足，智能配置也显落后。随着豪华SUV市场从“比品牌”转向“比体验”，实用性与科技感成为新的竞争焦点。本期节目与汽车专家陈明深入剖析两款车型的差异，并探讨在未来市场中，谁更能抓住用户的心？
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目。今天，我们特别邀请了汽车专家陈明，一起来聊聊豪华suv市场的热门话题。陈明跟大家打个招呼，大家好，我是陈明。很高兴能和听众朋友们分享一些见解。好的欢迎，陈明。那咱们今天要聊的是，宝马叉7在2025年降价20万之后，为什么依然迈不过奔驰gls。我们会从产品定位、空间配置、品牌调性，再到市场趋势，用户需求的变化。最后来聊一聊宝马到底要怎么选才能赢回这个市场。没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊，第一个话题，咱们叫做降了20万海卖，不过就是宝马叉7到底输在哪产品定位和核心需求不匹配，这个是大家很关心的一个点，就是说宝马叉7和奔驰gls，它们在定位上到底有什么样的差别，然后这种差别又会怎么影响它们的销量？其实奔驰gls，它就是一款专门为家庭用户设计的一款大型的豪华。然后它的轴距超过了3米1，它的车身长度是5米2。它无论是第二排还是第三排的空间都非常的宽敞，第三排还可以坐三个成年人，它也配备了各种豪华配置，比如说它有后排的独立娱乐屏，它有l three级别的辅助驾驶，它就是真正的做到了舒适和科技兼备。听起来确实家庭用户会很心动。对，那宝马叉七，它虽然说也有七座，但是它的第三排是非常的拥挤的，它的座椅也很影它的短前旋和大轮毂的设计，虽然说看起来很运动，但是它其实牺牲了第二排和第三排的头部空间，所以它整体的定位还是更偏向于运动和豪华，而不是家庭使用所以它跟奔驰gls的目标客户是完全不一样的，那它的销量自然也就比不过对方了。那你觉得宝马叉7在空间和舒适性上的这种？短板在用户体验上，会带来哪些麻烦。它的第三排只能应急使用。然后它的座椅很不舒服，长时间乘坐的话，会很难受，第二排的腿部支撑也不是很好，它的车内的隔音也不是很好，风噪什么的会很明显，它的车机系统也是反应很慢，常用功能都没有，所以整体的用户体验就很难跟奔驰gls去竞争，怪不得好多人说，就是降了价买了叉7的人，其实后悔率挺高的。没错，就是很多人就是被它的外观和它的品牌所吸影。但是真正坐进去用的时候，就会发现它的内部的布局，包括它的配置，阿豆很难满足家庭的需求。然后它的性价比就其实很一般，所以它的转介绍率也很低，用户粘性也很低，那它的市场表现自然就很难提升。你觉得就是宝马叉7这次降价20万没能够逆转销量的局面，根本的原因到底是什么？我觉得就是虽然说它降价了，但是它的产品本身的空间和舒适性的短板并没有补上然后它的配置的劣势也没有改善，所以它还是很难去跟奔驰gls去竞争，所以说就是降了价还是被老问题所困扰。没错，它只能吸引到一些对价格非常敏感的，或者说只是临时想要换车的这种人。那真正的家庭用户还是会更看重实用性和舒适性，那管理商务接待的也会更看重品牌和配置，那叉七降价之后，虽然说吸引到了一些眼球，但是并没有真正的满足这些核心用户的需求，所以它的销量还是很难起澜。好，关羽宝马叉七产品定位和需求不匹配的短板咱们就先聊到这儿，咱休息一下，喝口水待会儿继续。咱们来进入第二部分，咱们来聊一聊奔驰gls和宝马叉七在空间和配置上面到底有哪些差别。奔驰gls它的车身长度是5210，然后它的轴距是三一三五，它比宝马叉七要长5厘米，它的轴距要多八厘米，所以它的空间是明显更有优势的，那它的第三排也不再是一个小板凳儿。它是一个可以正常乘坐的第三排，然后它的后备箱也可以放下三个24寸的行李箱，还可以塞下一个婴儿车。所以它的实用性就大大提升了。那这么说的话，那空间和配置上的升级确实是停吸影人的。对，那宝马叉7它的第三排还是非常的拥挤，它的座椅也很引燃后，它的车内的储物空间也没有什么创新，它的后备箱在满载的情况下也非常的局促它的智能配置也远远落后于奔驰gls。所以它的整体的用户体验就很难跟奔驰gls去抗衡。那你觉得奔驰gls和宝马叉七在品牌调性和使用场景上面到底有多大的差别？奔驰gls，它就是一款专门为家庭用户打造的一款豪华的大型然后它的品牌调性就是非常的稳重，非常的豪华又不会那么的张扬。所以它非常适合那种想要低调的展现自己的财力，又或者是说经常需要搭载全家老小出去游玩的这种用户。那宝马叉七，它的品牌调性就更偏向于运东和年轻化，然后它的设计也更加的犀利，所以他还是比较受那些喜欢活跃的驾驶感受，又或者说喜欢在商务场合当中去展示自己的身份的这种用户欢迎，所以它的使用场景也会更广一些。你觉得奔驰gls为什么可以在销量上面一直压着宝马叉七打，其实奔驰gls它就是非常精准的抓住了家庭用户的需求，然后，它在空间舒适性配置上面都做了非常的细致的优化，又有着非常成熟的品牌形象和非常丰富的车型选择，所以它非常的受市场情睐。是不是gls的这些优势就直接，导致了它的销量就是一直很好，因为它的空间更实用，然后它的配置更豪华，它的品牌更稳，所以它的销量自然就一路领涨。那宝马叉七虽然说也有自己的亮点，比如说它的操控它的设计，但是它还是没有办法在空间和配置上面去跟奔驰gls去抗衡，所以它的市场表现就比较温吞，那他想要逆袭的话，就只有彻底的升级它的产品力。聊了这么久的空间配置差异，感觉信息量不小，咱歇口气待会见咱们来聊第三部分了，咱们这节的主题是市场趋势和未来选择。那我们想问的是，最近这几年豪华suv市场到底发生了哪些新的变化？最近这一年，其实豪华suv市场真的是风云突变，就是大家不再是一味的去追求品牌，而是开始关注车型是不是能够真正的满足家庭的需求。那比如说像奔驰gls这种空间大，然后配置又很豪华的车型就特别受大家欢迎，那它的销量也是一路领涨看来就是实用性和舒适性已经成为了新的标杆没错，而且现在大家对于智能驾驶，对于车机系统的要求也越来越高，那像锐界m9还有乐到l90这种，新能源的豪华suv。也因为他们的高配置和高智能，成为了市场的新宠。那他们在2025年也是持续的热笑，那整个市场就慢慢的开始，从单纯的比品牌到比实际体验这个方向去发展。那你觉得现在这个时间点，宝马叉7和奔驰gls，他们各自面临的最棘手的问题是什么？宝马叉7现在它的第三排空间和它的配置已经明显落后于竞争对手了，然后它的智能驾驶也没有办法跟新能源车型去抗衡，那它要想改变这个局面的话，它不光是要升级它的产品力，它可能还要在市场策略上面做出一些大的东作。不然的话，它真的很难去抢回失去的市场，那奔驰gls是不是也有自己的隐忧。没错，没错，虽然说奔驰gls它现在市场表现很强势，但是它其实也没有办法去忽视市场上新兴的这种新能源的竞争对手。而且它自身的一些配置，比如说它的车机系统还有一些物理案件都开始让一些年轻的用户觉得有点过时了。所以它也是需要不断的去创新，不断的去提升自己的产品力，才能够继续的保持自己的领先。你觉得宝马叉7和奔驰gls未来各有哪几条可能的出路？对于宝马叉七来说，它最直接的，就是把叉五和叉六的成功经验汇聚在一起，然后对叉七进行全面的升级，包括它的空间舒适性还有智能配置都要进行升级争取让家庭用户和商务用户都能满意另外，它也可以考虑推出更小巧的电动车型来补充自己的产品矩阵但是这个过程可能会比较漫长，而且它要面对的竞争也会很激烈。那奔驰gls是不是也有自己的新的动作没错，奔驰它肯定会继续的加大在豪华和智能上面的投入。gls也会不断的去升级自己的舒适性和科技配置，来巩固自己高端市场的地位。另外，它也会积极的去布局自己的纯电和插混的车型，来应对未来的市场的变化。但是它也要小心，不要让自己高端的调性被稀释掉。对，其实今天咱们聊了这么多，其实归根结底，宝马叉7和奔驰gls他们其实都是在用自己的方式，去争夺这个豪华suv的市场，那未来到底谁能笑到最后，其实真的还要看谁能够更好的去满足用户的需求，谁能够在产品力和品牌力上面都实现突破。好了，那就是这一期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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