谍影破晓:小米SU7L加长版曝光 行政级纯电轿车新纪元
伪装贴纸下
轮廓已然藏不住野心。
2025年8月24日。
一组神秘路试车照片引爆车圈——车身比例彻底颠覆。C柱向后无限延展。
溜背线条如刀锋划破伪装。
小米SU7 L。
来了。
一、空间重构:5.2米的颠覆性进化
标准版SU7的短板?
后排空间。
用户反馈如潮水。
小米的回应直接而暴烈:车长激增至5.2米。轴距突破3.1米。
对比现款4997mm车身与3000mm轴距?
后排腿部空间暴增30%。
伪装车泄露天机:B柱之后全面拉长。
后门尺寸膨胀。
却巧妙保留溜背曲线。
运动基因未死。
行政气场已生。
像保时捷Panamera与Panamera行政版的共生关系?
中国品牌首次对标超豪华行政轿车。
二、豪华武装:激光雷达与科技王座
车顶那道凸起。
绝非装饰。
激光雷达赫然现身。
暗示智驾系统跃入新阶段。
座舱才是重头戏。
前排延续7.1英寸翻转仪表+16.1英寸3K中控屏。
骁龙8295芯片算力奔腾。
后排裂变:
独立三区空调搭载湿度AI算法。
石墨烯加热通风座椅。
12.4英寸触控屏掌控香氛与影院模式。
行政级?
这是移动会客厅。
三、性能谜题:双电机的加减法
673马力双电机系统得以保留?
可能。
但838牛·米扭矩面临挑战。
车身加重约200kg。
加速或妥协至3.8秒破百。
电池组升级至101kWh。
800V高压平台撑起15分钟510km快充。
更关键的是——
48V线控转向+全主动悬架或首度落地。
小米去年预研的四大技术。
正在撕开伪装。
四、战略野望:40万级的生死战场
定价锚定40万元级。
刀锋般精准:
下切34万的蔚来ET7。
上挑140万的Panamera行政版。
小米的野心远不止于此。
谍照同期曝光的还有:
•YU7 GT:轿跑猎装车 明年初亮相
•昆仑YU9:综合续航1500km增程SUV
三条产品线并进。
20万-60万市场全覆盖。
五、交付困局与破局密钥
当7月销量突破3万台。
SU7独占24410台。
甜蜜的烦恼降临:
交付周期仍达40周。
SU7 L的使命?
不只是产品升级。
更是产能破冰的钥匙。
据传小米工厂二期即将投产。
年产能冲刺30万台。
谍照是宣言书。
加长的车身划出分界线——
小米已跨越生存赛。
冲入豪华深水区。
当保时捷的标价牌被撕下。
中国科技公司的獠牙。
正淬炼成钢。
留给传统豪车的时间?
不多了。
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