固态电池量产加速,2023年丰田硫化物电池充电快耐用,中国低价高密度进军市场,现在买电车真的会亏大吗

话说回来, 最近很多人都在琢磨一件事儿, 就是关于电动车的, 网上都在传固态电池要来了, 所以好多朋友就犯嘀咕了, 现在买电动车是不是有点亏啊, 等到固态电池出来是不是就过时了?

其实啊, 去年固态电池的技术可是有了特别大的突破, 你看, 像丰田他们就搞出来一个特别牛的, 他们自己管它叫硫化物电池的东西, 这玩意儿到底有多厉害呢?

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听说它充电只要短短十分钟, 车子就能跑很远了, 而且就算你用了上千次以后, 电池的电量储存能力还能保持在九成以上呢, 基本上跟你刚买的时候没啥区别。

丰田那边还放出话来, 说等到2027年, 这种超级耐用又快充的电池就要开始大规模生产了, 到时候咱们就能在市面上见到了。

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不止丰田一家在搞这个黑科技, 咱们国内的进展也很快。比如清陶公司, 他们就捣鼓出来一个叫做昆山一号的固态电池, 这电池厉害就厉害在它的能量密度特别高, 啥意思呢, 就是同样大小的电池, 它能装下更多的电, 车子就能跑得更远, 或者说, 要是想跑一样的里程, 电池可以做得更小更轻。

更关键的是, 他们的成本控制得也挺好, 以后要是能量产了, 价格也不会太离谱。还有别的车企也在行动, 像MG已经有半固态电池的车子卖了, 广汽也计划在2026年把他们的新电池装到车上去跑跑测试, 看看实际效果怎么样。

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所以说, 这块技术真的是百花齐放, 大家都在往前冲。

那固态电池到底比咱们现在车里用的那些主流锂离子电池好在哪儿呢?说白了, 它就是把电池里头那个液体电解质换成了固体的材料。这么一换, 好处可太多了, 最直观的就是续航里程能直接翻个倍, 以前跑三百公里的车, 以后可能就能跑六七百公里了, 出远门也更踏实。

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再一个就是安全方面, 因为没有液体了, 电池起火爆炸的风险就大大降低了, 用起来心里更踏实。它的稳定性也更好, 不容易受温度影响, 寿命也更长久, 你就不用老担心电池用几年就不行了。

而且, 充电速度更是快得惊人, 像丰田那个十分钟充满大半的电, 以后在路上补能就跟加油差不多快了。

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不过呢, 话又说回来, 固态电池虽然听起来很美好, 但它也不是一点缺点都没有, 比如现在量产成本还是挺高的, 技术上还有一些小挑战需要克服。而且呢, 咱们也不能光盯着未来看, 毕竟现在的电动车也不是吃素的。你看市面上那些新出的电动车, 续航跑个四五百公里那是轻轻松松的, 甚至更长的也有, 基本上咱们日常通勤、周末出游啥的, 都完全够用了。充电桩现在也越来越多, 不像前几年那么稀罕了。

所以啊, 要是现在问我买电动车会不会亏大, 我觉得这得看你自己的情况了。如果你确实等不及要换车, 或者觉得现在的电动车续航、充电啥的都能满足你的日常需求, 那买一辆也挺好的, 毕竟现在的车子技术也很成熟了, 体验也不错。

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没必要非得等到几年后固态电池完全普及了再买, 毕竟这中间变数也多, 谁知道还会不会有别的黑科技冒出来呢。现在买车, 享受当下, 也是个不错的选择。

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