慢哲学推动下的快增长!岚图汽车2025年的明牌与远谋

整车产量增长17.5%、增速大幅回正、新能源汽车占比达到55%……

1月26日的武汉经开区党工委经济工作会上,一连串亮眼的数字让“中国车谷”武汉经开区扬眉吐气。

而就在3年前,它还在为区内有大量转型缓慢的燃油车而发愁。

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岚图汽车无疑是其中最大的变量。

2025年全年,岚图汽车累计交付150169辆,同比激增87%,远远超出整个新能源汽车市场的增速。

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与此同时,岚图还成了首个达成下线30万辆的央国企高端新能源品牌,就像它的“鲲鹏展翅”前脸设计语言一样,岚图汽车在2025年可以说是“青云直上”。

这些数据对于一个新品牌或许不算惊天动地,但对于一个诞生于传统央企、立志走高端路线的“后来者”,这却是一个沉甸甸的、足以让行业侧目的数字。

想起几年前当“岚图”这个名字初次出现时不少同行私下里讨论:国家队做高端新能源能成吗?会不会又是一件“精致的礼服”?

站在2026年这个节点来看,答案已然清晰!

今天,我们就摊开这张“岚图”,看看它在2025年究竟绘就了什么?

01、绘图之年,完美收官

2025年的中国新能源汽车市场,其实并不好做。

实力不济的品牌处于被淘汰的边缘,市场竞争越来越激烈,销量基数提升之后,前几年的高速增长也很难再延续。

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2025年全年,中国新能源乘用车累计销量1280.9万辆,同比增长17.6%,与前几年相比大幅放缓,宏观市场12月份的“年末翘尾”现象也没有出现。

但岚图汽车却以十连涨的走势完美收官,全年销量达到了150169辆,同比增长高达87%。

不过,面对这份成绩,岚图汽车还是冷静克制的,正如岚图汽车董事长卢放所言:汽车不是快消品。

年销15万+,这个数字看上去似乎也没那么耀眼。

但需要注意的是,岚图汽车是一个不折不扣的高端品牌,在售车型中定位最低的岚图知音,主力售价区间均锁定20万元以上。

产品结构方面,岚图汽车也并不复杂,它通过岚图梦想家、岚图泰山、岚图追光L组成“三旗舰”,通过“岚图FREE+”与全新岚图知音组成“SUV双子星”,车型不多,但都堪称精品。

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其中最有代表性的就是岚图梦想家。

2025年年初的时候,不少人还觉得腾势D9的优势地位不可动摇,但新岚图梦想家横空出世,连续多月蝉联高端MPV销冠,强势改写市场格局。

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岚图泰山则是另一款重磅新品。

作为岚图高端SUV阵营的核心力量,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在车型上市前夕便给出明确定调:“今后大六座SUV市场,就看岚图泰山和问界M9”,这番表态不仅彰显了对产品实力的自信,更直接锚定了其在高端市场的竞争坐标。

这款车2025年11月上市,起售价37.99万元,集齐国内首搭三腔空气悬架、800V岚海智能超混、四激光雷达、32扬声器、二排吸顶屏等高端配置,上市26天就实现交付5000辆,成功站稳高端大型SUV市场。

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2025年12月10日,岚图追光L正式上市,标配800V平台、华为乾崑ADS 4、鸿蒙智能座舱5、空气悬架、后轮转向、副驾零重力座椅等配置,标志着岚图品牌正式完成“全品类三旗舰”产品矩阵的构建。

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而岚图FREE+与岚图知音则组成“SUV双子星”在20-30万元的主流市场形成合力,得到大量高净值人士的认可。

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除此之外,岚图品牌还推出了岚图梦想家山河这种“立牌子”的四座车型,售价高达70.99万元,配备全隔断智能云幕、50英寸IMAX巨幕、山河云榻、天然影木内饰等,拉高岚图的高端属性。

很明显,岚图汽车采取的是“精品战略”,更加注重体系化布局,这其实也是高端品牌的常见打法。

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从20万级的岚图知音到70万级的梦想家山河,岚图汽车全系车型均搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱,800V高压平台、5C超充等也快速在这些车型上普及,在“品牌向上”的同时,又保持了很高的关注度。

“一张岚图绘到底”,这是岚图品牌董事长卢放的经典名言。

从2025年成绩单上可以看出,岚图汽车的这张“图”,绘得相当精美。

02、技术筑基:自研与共创双驱动

从产品布局以及定价上可以看出,岚图品牌专注的是高端市场。

汽车行业的经验证明,中低端车型或许可以依靠简单的采购、组装去打造,但高端车型必须依靠车企手中和核心技术。

核心技术的来源只有两大渠道:一是深耕自主研发,二是携手生态共创。

2025年,岚图在技术领域便是这样的双轨并行。

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2025年,岚图品牌在核心技术领域的一大突破便是4月份发布的“天元架构”,这是全球首个L3级智能架构,由青云平台和鲲鹏系统深度融合而成,前者负责智能安全行驶平台,后者则负责智能安全驾驶系统,这是一套从感知、决策到执行的系统性安全设计。

截至2025年12月份,基于此架构的L3级系统已经完成11万公里的实际道路测试以及90万公里的仿真测试。

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其次是岚海智能超混系统。这是全球首个全品类的800V高压混动技术,可实现5C超级快充,20-80%充电时间仅为12分钟,同时还能实现CLTC工况下410km的纯电续航以及1400km的综合续航。

目前这套系统已经搭载于2026款岚图梦想家、岚图追光L、岚图泰山等主力车型上搭载,成为吸引高端用户的核心卖点。

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与此同时,岚图品牌还推出了琥珀电池2.0系统,首创“三维隔热墙”等设计,同时还通过针刺和5米跌落串行极限测试,不起火不爆炸,首批通过史上最严的动力电池新国标认证。

除此之外,岚图品牌还将百万豪车级别的三腔空气悬架搭载于岚图泰山上,该技术此前仅用于劳斯莱斯、保时捷等豪华车型上,岚图泰山也因此成为国内首款应用该技术的车型。

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天元架构面向未来智能化,岚海智混与琥珀电池则是为了解决当下电动化的核心痛点,三腔空悬则是在传统豪华领域实现价值突破,不知不觉间,岚图汽车已经拥有了一整套的核心技术。

当然,合作共赢也是中国新能源市场的主流,在这件事上,岚图品牌与华为的合作可以说是典范,岚图梦想家的声名鹊起,与华为的智能化加持有直接关系。

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2025年2月,岚图汽车董事长卢放与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同宣布岚图汽车将ALL IN智能化,旨在共同打造“技术共同体”,利用一整年的时间,实现华为乾崑智驾方案对岚图全系车型的全覆盖。

岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林用“骨骼与灵魂的深度共生”来形容这种合作,以辅助驾驶为例,华为提供乾崑智驾方案,岚图的天元架构则将电驱动、电控底盘和智驾功能深度整合,为华为ADS提供高效、可靠的执行基础。

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智能座舱方面同样是如此,鸿蒙座舱提供精准的智能交互以及无缝流转,而岚图自主研发的逍遥座舱则能带来零重力座椅、森林新风系统,共同打造高端体验。

自主研发与合作共赢,岚图汽车将二者合二为一,最终的目标则是用户体验。

2025年的亮眼成绩单证明,岚图的路是走对了。

03、经营哲学,卢放的“听劝”文化

客观来说,中国主流新能源厂商的整体技术实力已经达到了比较高的水平,如何将技术实力高效转化为用户可感知的产品力,核心在于一套“知行合一”的经营哲学

岚图汽车董事长卢放不止一次强调“汽车不是快消品”的理念,它是一件高价值的耐用消费品,凝结着家庭投入与长期期待,因此岚图也要做“用户型企业”。

值得一提的是,岚图是国内率先采用直营模式布局新能源汽车销售的央企品牌,它通过线上APP、小程序以及线下的用户中心、空间店相融合,从而实现了与用户的无缝直联。

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2025年6月份,岚图汽车在武汉举办首届企业文化节,正式发布岚图创新文化与品牌IP形象,进一步拉近了与消费者的距离。

这样的经营策略,与人们印象中的央国企造车有很大区别,倒更像是新势力的打法。

实际上,岚图汽车的这种转变,源自一场深刻的内部变革。

在董事长卢放的推动之下,岚图汽车在内部实行扁平化管理,从传统的To B模式转向To C模式。

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“给用户推荐过的我都亲自试过,才敢跟用户讲”,董事长卢放看似轻描淡写的表态,是他所倡导的“听劝文化”的真实体现。

他甚至还推行了央国企中比较少见的“核心骨干员工持股计划”,让核心奋斗者真正成为企业合伙人,激发团队内生动力。

这样的经营哲学与方法论,是推动岚图品牌不断向前的强大动力。

04、未来之谋:2026年明牌出击

对岚图汽车来说,2025年是收获的一年,不过成绩都是过去的,未来的挑战会越来越大。

5款在售车型的产品阵容虽然覆盖了多个细分市场,但产品矩阵整体仍有扩容空间,如果要向曾经的BBA看齐,岚图汽车2026年必须扩军。

2026年1月底,岚图汽车发布了雄心勃勃的产品规划,为后续发展奠定了清晰的路线图。

根据官方消息,岚图宣布将在2026年推出四款全新车型,且全部标配L3级智能驾驶硬件。

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这4款车被岚图汽车内部称为“三王一炸”,包括:中国首款量产L3级SUV岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8、与华为乾崑联合开发的智慧纯电FUV(代号FE),以及定位“50万级行业最强”的MPV(代号珠峰)。

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其中,岚图泰山Ultra计划于2026年3月率先交付,它属于岚图泰山的新增版本,预计将会在辅助驾驶领域进行大幅升级,搭载华为乾崑四激光雷达方案,进一步强化高端属性以及用户忠诚度,成为岚图品牌在SUV领域的全新旗舰车型。

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岚图泰山X8同样搭载华为四激光雷达系统,并将首发华为全新一代交互座舱。尺寸方面,泰山X8长宽高分别达到5200/2025/1814mm,定位为五座大型SUV,它将填补岚图品牌在大五座旗舰SUV领域的空白。

岚图FE将于年中推出,主打颜值与“智慧纯电”概念,为品牌积累更多的年轻化因子,将竞争对手锁定为小米YU7等车型。

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代号“珠峰”的全新MPV则属于“科技王炸”,将全球首发12项黑科技,成为全球首个搭载L3自动驾驶的MPV以及首个拥有超级魔毯的MPV车型,是岚图在MPV领域的科技旗舰。

岚图珠峰将于下半年上市,旨在与梦想家形成组合,冲击丰田埃尔法、奔驰V级等传统豪强把持的顶级MPV市场。

岚图梦想家已经站稳30万级市场,但顶奢级的MPV还有很大的发展空间,如岚图珠峰能站稳脚跟,将会进一步强化岚图的高端属性。

结束语

从“三旗舰”与“双子星”构筑的精品矩阵,到“天元架构”与“岚海智混”构建的技术护城河;从“听劝文化”驱动的用户型企业转型,到与华为等顶级伙伴打造的“技术共同体”,2025年的岚图,用一份远超行业增速的答卷,印证了一条适合高端新能源品牌的可持续增长路径的可行性。

这家以鲲鹏为志的央国企,用87%的增速和30万辆的下线里程碑打破了市场对“央国企布局高端新能源难成气候”的固有偏见,也走出了一条“自研+共创”的技术路线、“听劝+直营”的用户路线、“长期主义+高速增长” 的发展路线。

这并非源于单一爆款的偶然成功,而是“体系化布局”与“长期主义”共同作用的必然结果。

不过,汽车工业的“高端局”,从来不是百米冲刺,而是一场需要耐力、智慧与定力的登山。

展望2026,手握“三王一炸”产品明牌的岚图,目标已清晰的指向更广阔的高地与深海。其面临的挑战,将不再局限于销量的持续增长,更在于在全球豪华汽车版图中,推动“中国高端智造”的价值被重新定义与广泛认可。这条路注定需要更多的耐心与更深的积淀,鲲鹏展翅,非一日之功;中国品牌的高端之路,亦需厚积薄发。

岚图的蓝图,既是一幅现实的画卷,也代表着未来的灿烂图景。

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