第19届亚洲金融论坛全球产业峰会现场,赛力斯集团总裁张正萍给出一个清晰的判断:“智能化无疑是汽车产业下一个十年的核心赛道。”在张正萍面前,是中国新能源汽车渗透率突破50%、全球超60%销量来自中国的产业坐标系。张正萍认为,中国车企已在“三电”领域形成先发优势,而当前竞争正从电动化向智能化与高端化加速转移。
“高端化与智能化已成为中国新能源汽车品牌的差异化优势。”张正萍回顾,赛力斯早在十年前便布局智能化研发,五年前与华为开创跨界融合先河,共同提出“智慧重塑豪华”的品牌理念。面对“智能车不豪华、豪华车不智能”的市场痛点,问界用46个月完成百万辆下线,问界M9稳居50万元以上中国豪华市场销量榜首。张正萍将这份成绩归因于一个根本原则:“安全是最大的豪华,没有用户安全,就没有一切。不安全的车赛力斯绝对不造。”
在张正萍看来,AI正在彻底改变汽车产业的底层逻辑。他明确指出:“对赛力斯而言,AI不是选择题,而是必答题。”张正萍透露,赛力斯正全力推动“人工智能+”产业化落地,致力于将产品打造为“有情感、更智慧、可信赖的移动智能体”。这一转型已结出成果——魔方技术平台2.0、超级增程、智能安全体系相继落地,问界用户累计智能辅助驾驶里程超50亿公里,节假日使用率占比达40%。“用户从怕开到敢开,再到要开,越来越多的人接受辅助驾驶带来的全新出行体验。”张正萍说。
技术最终要服务于人。张正萍将“全心全意为用户服务”视为一切工作的出发点,并坚持“软件定义汽车”的技术路线与“用户定义汽车”的市场导向。从用户直连到工厂终检,从46个月百万辆到两年内第二个百万辆目标,张正萍带领赛力斯正以AI为引擎,完成向技术科技型企业的全面转型。
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