配置升级,售价还下调?2026款腾势Z9GT EV这波操作能否提升销量

2026年,国内依旧是新能源车集中爆发的一年,除了已经上市的车型,还会有更多新车鱼贯而出,今天要了解的2026款腾势Z9GT EV便是其中之一。 作为一款个性十足的GT车型,2026款腾势Z9GT EV上市之初凭借个性亮眼的外观确实吸引了一波热度,只不过大部分人都是抱着好奇的目的简单欣赏一番,真正愿意为它买单的消费者并不多。因此,它在上市之后的销量成绩并不理想,甚至已经被广大消费者所遗忘。经过一段时间沉淀之后,2026款腾势Z9GT EV正式上市了,共推出三款配置,官方指导价在26.98万-36.98万之间,与老款车型的起售价相比降低了8.5万,不至于将人们拒之门外,对于真正喜欢的消费者来说或许还能冲一把。

配置升级,售价还下调?2026款腾势Z9GT EV这波操作能否提升销量-有驾

这次,2026款腾势Z9GT EV更多听取了广大消费者的意见,推出售价更亲民的入门单电机版本,当然即便是单电机版本,电动机总功率也达到了370kW,百公里加速5.8s,充沛动力输出依旧为消费者带来了不俗操控体验。纯电续航里程长达880km,极大程度上缓解续航焦虑。

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中配闪充旗舰型依旧配备后置单电机,但是在大容量电池的助力下,纯电续航里程提升至1036km,基本不存在什么续航里程焦虑。只有顶配版本搭载前后三电机,电动机总马力来到了1156Ps,官方百公里加速仅需2.7s,适合对动力操控有高要求的消费者,纯电续航里程同样有820km,该版本面对的受众群体相对小众一些,毕竟对于大部分消费者来说,日常用车场景基本都以日常通勤为主,百公里加速再快也是白搭。

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除了有超长续航,2026款腾势Z9GT EV还有闪充技术的加持,实现了5分钟之内充好,9分钟充饱,出行效率得以大幅提升,直面消费者在面对新能源车型时所存在的焦虑,毕竟用实力回击质疑也是最有力的。该车搭载的天神之眼属于最高级别的5.0版本,与现款相比,整个智能驾驶辅助系统变得更流畅,感兴趣的消费者可以等新车上市后体验一番。在易三方的助力下,2026款腾势Z9GT EV具备了蟹行模式、圆规掉头等比较酷炫的模式,现在的它又增加了一种无人智能漂移模式,能够满足部分消费者对操控乐趣的追求。

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外观设计方面,2026款腾势Z9GT EV延续GT车型的运动轿跑姿态,时隔两年,现在再来看还是很惊艳。峡湾绿车漆是全新车版本的一个主打色,看起来深邃而有质感,除此之外还有极光紫和晶澜灰可选,再加上原来的三种车漆颜色,一共有六种可选。车身姿态低趴且运动,引擎盖呈下滑态势,左右两侧加以筋线进行点缀,将整个车头造型衬托得更为饱满。下包围处集成主动闭合式进气格栅,兼顾美观性和实用性。

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2026款腾势Z9GT EV车身长度达到5.2m,车身高度只有1.5m,车身宽度却达到了2m,整个车身姿态足够经典。车尾造型保持不变,搭载可变式尾翼,分体式尾灯造型相当个性,因此很多人接受不了。尾标部分新增加了“闪充、天神之眼”字样,目的就是强化自身优势。

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至于在内饰设计部分,整体布局没有太大变化,主要针对细节调整之后营造出更为运动的视觉效果,三辐平底式运动方向盘握感饱满,后方增加了一个红色Boost按键,按下之后就会让车辆的性能发挥到极致。内饰用料加入了一些带有纹理的碳纤维饰板,当然该车的配置表现也不差,副驾驶零重力座椅、冰箱、高保真音响等统统安排。结合售价以及这些产品亮点来看,2026款腾势Z9GT EV确实挺有诚意,对于追求个性独特的消费者来说确实可以考虑一番。

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