2026款宾利添越亮相，635马力W12+3.6秒破百，比库里南实用，比Urus舒适

新能源浪潮席卷豪华车市，宾利却逆势推出635马力W12的2026款添越，3.6秒破百的性能数据惊艳全场。一边是“大排量已过时”的质疑，一边是“比库里南实用、比Urus舒适”的宣称，这台起售价291.8万的超豪华SUV，到底是情怀溢价还是真·价值之选？答案藏在真实产品力里。

对比2025款288万的起售价，2026款3.8万的涨幅不算夸张，但终端需加价5-8万提车，显露宾利对大排量市场的信心。与库里南入门版325万、Urus 348.8万相比，它动力更占优，635马力远超库里南的523马力，标配24扬声器Naim音响，而库里南需额外选装。不过品牌圈层标识感稍弱，独特的英伦手工内饰工艺和丰富定制选项，构成了核心差异化价值。

经典圆形大灯与直瀑格栅延续威严气场，Nappa真皮包裹的内饰触感温润，就像陷入手工缝制的豪华沙发。家庭场景实测中，484升后备箱能轻松容纳婴儿车+两个登机箱，但后排中央地台凸起近15厘米，三人长途乘坐舒适性受限。动态表现上，市区跟车动力丝滑无顿挫，高速超车推背感充沛，只是底盘滤震偏硬，连续减速带时后排颠簸明显，建议你试驾时重点感受郊区非铺装路段。

车机操作流畅，语音识别成功率92%，高速自适应巡航实用性高，但低速拥堵跟车偶有刹车过急。能耗方面，市区油耗14-16L/100km，高速10-12L，加98号油每月油费超4000元；小保养2万出头，大保养5万以上，一年养车成本近10万。三年保值率预估65%，虽低于库里南，但优于玛莎拉蒂Levante，不过电子元件较多，后期维修风险需留意。

在宾利产品矩阵中，它是兼顾商务与家庭的全能选手，比飞驰更适合郊外出行，却牺牲了部分操控精准度。对比竞品，优势是性能与豪华的均衡性，劣势是智能辅助配置薄弱、选装昂贵。同预算还可关注迈巴赫GLS，商务属性更鲜明，后排空间更优。

2026款添越不是新能源时代的最优解，却是大排量豪华的坚守者。它更适配40-55岁、注重家庭豪华出行的企业主，若你执着于W12的平顺质感与英伦匠艺，且能接受高使用成本，值得亲临试驾；若看重经济性或极致身份象征，不妨对比体验新能源豪华SUV或库里南，毕竟真正的豪华，从来都是契合自身需求的专属匹配。