比400踏板还轻，极速185+！升仕552H年中上市，等一个150X式的“价格惊喜”

升仕的运动大绵羊552H，最近消息越来越多了，目前定档年中上市，目标直接干到GPS时速185公里以上，最狠的是车重据说能控制在175公斤以内。

如果真是如此的话，它将比很多400cc的踏板还要轻，却揣着一颗531cc的双缸心脏，动力直接对标赛道级，这操作，相当“升仕”——不按常理出牌，专攻性能炸点。

这车一看外观就不是“善茬”，战斗姿态拉满，前脸科幻感十足，停在那儿就有一股子“不好惹”的气势，但光样子凶没用，升仕这次在看不见的地方下了狠功夫。

为了把这么大排量的车做轻，车架、悬挂估计都用上了新料和新设计，轴距做得很紧凑，座高还只有760mm，明显是想兼顾灵活操控和日常脚着地的安全感。

它的发动机数据也挺亮眼，最大功率38千瓦，还配了博世电喷和电子油门，动力来得应该又猛又顺，更让人意外的是，官方百公里油耗只要4.3升左右，如果真能做到，那这匹“性能猛兽”还挺顾家，长途跑起来不用老惦记加油。

升仕552H目前走的就是一条“硬核技术”路线，在大家还在比配置、拼价格的时候，它直接把“极速185+”、“重量175kg-”这种硬指标甩出来，这就像牌桌上不跟注，直接推了全部筹码，魄力十足。

当然，最后能不能真香，还得看两点：一是实车骑起来，高速稳不稳、操控灵不灵，这得等试驾，二是价格，这才是王炸，要是定价像升仕150X那么狠，那国产大踏板市场，恐怕真要迎来一个能搅动全局的狠角色了。

等等党们，可以开始期待了。