现在车主聊起汽车检测,第一句大多是:到底多少钱?
线下正规检测站问一圈,小型私家车200—300元是常态,一线城市略高,也基本在300元上下。这钱包含安全检测、尾气、OBD诊断,取消拓号费、复印费等杂费后,明码标价,一费到底,对车主来说心里有数、不闹心。
可一打开短视频,画风直接突变:88元、99元包年检,标题喊得比谁都响,“全网最低价”“无隐形消费”“当天过”,点进去全是诱人的团购链接。不少车主一看,便宜两百多,谁不心动?顺手就下单。
但天下没有赔本的买卖。88、99元检车,大概率是“低价引流,到店加价”。
等你把车开过去,套路就来了:要么说灯光不合格、刹车数据不对、尾气过不了,让你加钱“调试”;要么告诉你团购是基础价,加急、代办、老车另算;更有甚者,先把你车检“卡”住,不掏钱就不给过。
原本想省200,最后花了四五百,还憋一肚子气。
为什么差价能这么大?
正规检测站有场地、设备、人员成本,200—300元是合理成本价。而短视频上的超低价,本质是用亏损价抢流量,再用隐形消费把利润找回来。对他们来说,你不是车主,是“到店猎物”。
真正靠谱的低价,是检测站做活动、冲量,150—200元已经是底线,再低就违背常识了。
给车主一句实在话:
汽车检测,别贪88、99的小便宜。 选家门口公示价格、口碑正常的检测站,花200多到300元,省心、放心、不被坑。车是自己开,安全第一,别为了省几十块,给自己添一堆麻烦。
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