过年带一家老小出门，最头疼的就是车不够装吧？要么坐得挤眉弄眼，要么行李堆得像小山，尤其是三代同堂，选MPV简直像开盲盒，踩坑的概率不比中彩票低。2026年1月20号，吉利银河直接甩出王炸——银河V900，26.98万起的价格，直接把高端新能源MPV的门槛拉低，还把空间、续航、智能全拉满，刚上市就圈粉无数。
可能有人不知道，这银河V900可不是凭空冒出来的“新人”。它的前身是吉利旗下高端MPV品牌翼真的L380，后来吉利觉得，与其让它单独扛大旗，不如归入银河家族，换个身份、升级动力，相当于给实力派选手换了身潮装，气场和实力直接翻倍，上市后也更有竞争力。
这车第一眼给人的感觉，就是“大”，大到离谱却不笨拙。车身长5米36，轴距3米2，光说数字没概念？举个例子，成年人站在车旁边，车顶快到胸口，侧身看过去，比小区里常见的SUV宽出一大圈。最牛的是它的空间利用率，吉利居然玩起了房地产的“得房率”，硬生生做到了91.8%。
说白了，就是车身大部分空间都用在了车内，不浪费一点边角料。还有个“三个一”布局，第二排、第三排腿部空间都超1米，后备厢容积也超1000L。一家六口出门，爸妈坐第二排能翘二郎腿，孩子在第三排打滚玩耍，行李箱、婴儿车、玩具箱，甚至折叠轮椅，通通能塞下，一点不挤。
最绝的是，它还能选8座布局，在三十万级MPV里，正经能坐8个人还不挤的，真没几个。家里人多、经常组队出游，或者小公司需要接待客户的，这一点直接戳中痛点，不用再纠结“坐得下还是装得下”。
光有大空间不够，跑不远、动力弱，照样是鸡肋。银河V900用的是1.5T增程器+前后双电机的组合，官方叫超级AI增程系统，通俗点说，就是发动机主要负责发电，真正驱动车轮的是双电机，不用操心发动机和电机的衔接，开起来跟纯电车一样顺滑。
这套动力系统综合功率有340kW，这么大个头的MPV，百公里加速能做到6秒5，踩下油门的瞬间，完全感觉不到这是个“大块头”，推背感一点不输给家用轿车。平时市区通勤，起步平稳不窜，高速超车也很从容，不会有“力不从心”的感觉。
续航方面更是让人放心，它配了43.3kWh和50kWh两种三元锂电池，CLTC纯电续航分别是220km和260km。平时上下班、接孩子、逛超市，充电方便的话，基本不用加油，折算下来，每公里成本比坐公交还便宜，省不少油钱。
要是跑长途、过年回老家就更省心了，满油满电的情况下，综合续航最高能到1220km。上千公里的路程，不用中途频繁加油充电，不用在服务区排队等充电桩，里程焦虑直接清零，一家人舒舒服服就能直达目的地。
现在买新车，智能配置跟不上，出门都不好意思跟人打招呼，银河V900在这方面一点不抠门，堪称“堆料王”。车内的中控大屏有15.4英寸，跟个小平板似的，操作起来很顺手，用的芯片是高通骁龙8295P，目前车机芯片里的顶流。
不管是打开导航、切换音乐，还是语音控制空调，都丝滑不卡顿，不会出现点一下卡半天、语音喊半天没反应的情况。车机系统是魅族的Flyme Auto 2，用过魅族手机的都知道，逻辑特别简单，跟用手机一样，老人小孩学一遍就能上手。
前面还有一块巨大的ARHUD，导航信息、车速直接投射在风挡玻璃上，开车的时候不用低头看仪表盘，也不用频繁瞟中控屏，安全性拉满。后排也有专属福利，车顶挂着17寸的娱乐屏，扶手那里还有个小控制屏，长途坐车的时候，孩子看动画片，大人听音乐，再也不用怕旅途无聊。
智驾方面更给力，全系标配1个激光雷达，加上其他26个感知单元，组成了千里浩瀚H5方案。按照厂家的说法，现在全国很多高速和城市道路，都能实现NOA领航辅助，能自己超车、自己进出匝道，跑长途的时候，能省不少力。
当然得提醒一句，辅助驾驶不是自动驾驶，开车的时候还是要集中注意力，不能完全依赖系统，安全永远是第一位的。但不得不说，有了这些配置，跑高速、走拥堵路段，确实轻松了很多，不用一直紧绷着神经。
26.98万起的价格，让银河V900一上市就站在了风口上，它瞄准的是3040万新能源MPV市场，对手个个都是狠角色，比如小鹏X9增程版、腾势D9 DMi、岚图梦想家PHEV，还有别克GL8新能源。
但银河V900有自己的杀手锏，就是“均衡”，没有明显短板。比空间灵活性，它有8座可选，同级别少见；比续航，增程系统比纯电MPV更省心，不用担心里程焦虑；比智能，芯片和智驾硬件都拉满，操作还简单；比价格，也比不少竞品有优势。
它不追求某一项做到极致，而是把家庭用户需要的点都照顾到，这就是它的竞争力。毕竟大多数人买MPV，图的就是实用、省心，不用为了某一个优点，妥协太多缺点。
有意思的是，这车1月20号刚上市，没过几天就跟着吉利银河的大部队，去北欧参加全球冬测了。北欧的冬天零下几十度，冰天雪地的，正好能测试车辆在极端低温下的表现，比如电池耐寒性、动力稳定性、刹车性能。
这举动不光是对自己的产品有底气，也是做给消费者看，这车不是温室里的花朵，不管是南方的高温，还是北方的严寒，都能扛得住，可靠性不用愁。能在上市初期就去极端环境测试，也能看出吉利对这款车的重视。
其实银河V900的出现，绝不仅仅是多了一款MPV简单。它更像是吉利银河，把当下中国家庭对车的几种核心需求——要能装、要没有续航烦恼、要够智能、还要价格实在——给捏合到了一起，做成的一个“水桶型”产品。
它未必每个单项都是同级别冠军，但确实很难找到明显的短板。在越来越卷的MPV市场里，这种均衡的实力，有时候反而最能打动那些纠结的消费者。要是你家也需要一款大空间、长续航的MPV，这款车会不会在你的考虑范围内？
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