南昌要开新航线了！这消息看着挺热闹，国内国外都有，还附赠一堆景区打折优惠。可仔细想想，这年头谁还坐得起飞机啊？机票价格涨得比房价还快，普通老百姓早就望而却步了。
航空公司天天喊着要"便民"，可实际上呢？那些所谓的"惠民航线"，票价动辄上千。就拿南昌到兰州来说，单程票价够一个普通工人半个月工资了。更别提国际航线，去趟新加坡的机票钱，都够在南昌付半年房租了。这哪是"便民"，分明是"便有钱人"！
最可笑的是那个"飞昌恰噶"优惠活动。拿着登机牌去景区能打折？这不是明摆着告诉老百姓：你们先花大钱坐飞机，才能享受这点小恩小惠？典型的"割韭菜"套路！那些真正需要优惠的本地居民，反而享受不到这些福利。这种营销手段，简直是把消费者当傻子耍。
更让人心寒的是，这些航线开通背后，有多少是真正考虑老百姓需求的？航空公司为了政绩，地方政府为了面子，一拍即合搞出这么多"新航线"。可实际运营起来呢？要么票价高得离谱，要么班次少得可怜。到头来，还不是老百姓买单？
看看那些真正需要航线的地方吧！多少偏远地区连个像样的机场都没有，老百姓出趟门要转好几趟车。可航空公司宁愿在热门航线上内卷，也不愿意开拓新市场。为什么？还不是因为赚不到钱！这种唯利是图的经营理念，早就该改改了。
说到旅游优惠，更是讽刺。现在景区门票动辄上百，打个九折能省几个钱？与其搞这些花里胡哨的营销，不如实实在在地降低票价。那些拿着登机牌才能享受的优惠，本质上就是另一种形式的"价格歧视"。
我们需要的不是这种表面文章，而是真正惠及大众的交通政策。与其开通一堆华而不实的航线，不如好好优化现有的铁路网络；与其搞些噱头十足的优惠活动，不如实实在在地降低百姓出行成本。什么时候，我们的交通发展才能真正做到"以人为本"？
当航空公司的财报越做越漂亮的时候，别忘了看看老百姓的腰包是不是越来越瘪了。一个健康的交通体系，不应该只是富人的专属，而应该让每个普通人都能体面地出行。这才是发展的真谛。
全部评论 （0）