15万激光雷达新车
15万市场十分火热,无论是轿车还是SUV,都是各大车企争夺的焦点。目前在这一价位中销量较好的车型包括博越L、RAV4、深蓝S07、海狮06EV、星越L、哈弗大狗、零跑C10等。如果你希望选择一辆用车成本低、无里程焦虑且配备激光雷达的车型,选择就变得有限了。今天就为大家介绍一款新车,售价15万即可拥有激光雷达、1.5T涡轮增压发动机、200公里纯电续航以及超过500TOPS算力的辅助驾驶芯片。
星途ET5亮点解析
没错,它就是刚上市不久的星途ET5。奇瑞旗下的高端品牌,定位中型SUV,车身长度为4780mm,轴距2800mm。采用增程系统,纯电续航基本能满足城市通勤需求。不过电池供应商并非宁德时代,而是国轩高科。底盘方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆结构,并未采用双叉臂设计。
在15万元价位段,它确实存在一些短板,但配置表现较为全面,尤其在智能驾驶领域,搭载了激光雷达和9个摄像头,构建了奇瑞的猎鹰700辅助驾驶系统,支持城市领航功能。此外,全系标配副驾娱乐屏,分辨率高达2.5K,尺寸为12.3英寸。同时,星途ET5依然保留了液晶仪表盘,对偏好方向盘前方有显示屏的用户来说较为友好。
内饰设计与配置
在车身和内饰方面,老图认为外观设计一般,星途系列中,或许星纪元ES更美观,其他车型都较为普通。不过内饰设计不错,布局逻辑不同于星纪元ET,更接近星纪元ES,采用贯穿式中央通道,整体显得更加饱满。座椅配置方面,星途ET5的副驾配备腿托,支持电动调节,后方还可调节,提升了舒适性。音响方面,顶配车型配备21个扬声器,氛围灯支持256种颜色。
对比选择,决定是否入手
不管值不值得买,先对比一下。星途ET5作为奇瑞高端系列车型,品质和做工表现不错,与深蓝、启源相比不相上下。重点看辅助驾驶、空间和底盘表现,再决定是否入手。
从品牌角度看,星途ET5没有问题,不同于新势力品牌,它是传统车企的产品,有奇瑞支持,售后更有保障,品牌也已存在多年。
作为一款偏向猎装风格的SUV,星途ET5更显年轻运动,适合30到40岁用户。它是一款增程式车型,纯电续航达200公里,如果有家用充电桩,充电成本低,约十块钱左右,有效降低用车成本。如今国产车不仅省电,配置也更丰富。
星途ET5关注度待提升
星途ET5首月销量突破2000台应该不成问题,但目前这款车的知名度较低,很多人对其了解不多。老图今天提及它,是希望引起大家关注,在多方对比后能将其作为备选车型,而不是强制推荐购买。
星途ET5优势明显
中型SUV市场产品众多,但搭载激光雷达并配备1.5T涡轮增压增程器的车型并不多见。因此,在这两个方面,星途ET5确实具备一定的优势。尽管星途其他车型销量并未形成爆款,但这与之前的产品布局和命名体系也有一定关联。因此,不能因为销量表现就否定奇瑞的努力,星途ET5仍然值得消费者去试驾体验。
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