纠结了半个月，总绕不开这个选择，到手不到80万的奔驰S级，它稳重适合商务场合用，还是干脆花112万买尊界S800，主要冲着它的智能设备呢。奔驰S400L特别版裸车价本来是89.88万，现在降到71.38万，算上各种费用落地大概79万左右。以前的S400L商务型标价96.26万，要是全款付清就得破百万。
尊界S800增程星耀行政版是4座的，指导价101.8万，落地差不多112万，它的硬件牛，从以前的192线激光雷达升级到896线那种，能更准地扫描周围环境，三电机驱动，加速到100公里只要4.7秒。奔驰S级用的是2.5T直六发动机，输出313马力，加速到100公里需要5.9秒。外观上，奔驰S级看着年轻点，适合商务场合稳稳当当开，尊界S800则更偏向传统商务那种稳重感。
内饰里面，奔驰S级走奢华路线，皮革和木纹到处都是，坐着舒服像在高级俱乐部，尊界S800则偏科技风，屏幕一大堆，各种智能功能随时用。动力部分，奔驰S级的直六发动机转起来顺滑，日常开市区高速都稳，油耗控制得不错，不会太费油。
尊界S800的三电机系统，增程模式下电量用完还能靠发动机续航，市区堵车时切换自如，加速猛但声音小，不会吵人。
价格差了30多万，奔驰S级入手容易，保养网络到处有，开了几年转手也值钱。
尊界S800贵点，但智能硬件像激光雷达能帮车自己避障，夜间开车或复杂路况下更安全，语音控制和自动泊车这些小功能用着省心。外观细节，奔驰S级前脸大灯锐利，车身线条流畅，开出去停在公司门口，别人一看就知道是高端货。尊界S800车身更大，轴距长，坐后排腿能伸直，行政版4座布局，前后独立，隐私玻璃挡住视线，适合谈生意。
内饰对比，奔驰S级的手工缝线和氛围灯调得温馨，音响系统听着音乐像演唱会。
尊界S800的仪表盘全数字，地图导航实时更新，连接手机后还能投屏看视频，科技感满满。加速体验，奔驰S级5.9秒的零百，推背感够用，不突兀，适合长途商务。
尊界S800的4.7秒更快，电门一踩就窜，市区超车轻松，但油门响应得调校好，不会太野。电池续航，尊界S800增程版纯电能跑100多公里，充电快，家里有桩就方便。
奔驰S级是传统燃油，加油站到处找得到。空间上，两车后排都宽敞，尊界S800行政版座椅能按摩加热通风，奔驰S级也有类似，但尊界多点智能调节。
安全配置，奔驰S级有主动刹车和车道保持，靠谱。尊界S800的激光雷达更高级，能预测潜在风险，早点提醒。
日常用车，奔驰S级油箱大，一箱油跑得远，尊界S800电油结合，混合动力省油，长途不愁。改装潜力，奔驰S级配件多，尊界S800软件更新快，未来功能能升级。
买车时，奔驰S级经销商优惠多，谈价空间大，尊界S800作为新车，落地价基本稳。试驾下来，奔驰S级操控稳，悬挂软硬适中，过弯不飘。
尊界S800重心低，四驱系统抓地力强，下雨天开着安心。噪音控制，两车都安静，奔驰S级隔音材料厚，尊界S800用电动助力，发动机声音小。
灯光系统，奔驰S级矩阵大灯自动调节亮度，尊界S800自适应远光更智能。轮毂设计，奔驰S级19寸多辐条，看着优雅，尊界S80020寸星形，动感点。颜色选择，奔驰S级黑白灰经典，尊界S800多点珠光色，显档次。
保险费用，奔驰S级因为品牌熟，保费低点，尊界S800新车可能稍高，但智能辅助能减分。年检保养，奔驰S级间隔长，尊界S800电池有质保，电机耐用。总的纠结点，就在预算和需求上，要是商务为主，奔驰S级稳，智能玩玩，尊界S800值。
开着试试就知道，哪款更合心意。
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