九年车龄、里程逼近十万公里的一辆雷克萨斯RX200t，在阿里拍卖上被人连着加了31次价，最终被东莞一家二手车公司以13.294万元拿下，起拍价是8.994万元，直接溢出4.3万元。
车牌是桂A929F2，南宁牌照，拍卖方是桂林法院，车就停在桂林市秀峰区法院里。
新能源车这两年风头正旺，老款豪华燃油SUV还能这么抢手，谁看了不心里一哆嗦？
拍卖最后一天，页面倒计时像心跳一样往下跳。
屏幕前有南宁的潜在买家，有小车商，还有那位东莞二手车公司的操盘手。
有人攒着劲儿盯着出价区，有人反复刷图片。
操盘手眼睛不眨，像打牌的老手，轻声道：“再加一手不？”旁边的小车商压低嗓门：“这车九年了，里程九万九，电瓶还亏电，合适不？”南宁买家手指在桌面上点点，又把手机凑近些：“值这价不？心里没底啊。”倒计时跳到个位数，他们的心像被鼓槌敲了几下，紧得很，却不乱，谁都知道最后几拍才是关键。
雷克萨斯这牌子，在豪车圈里一直被称二线豪华，可名头不小。
前些年提车要加钱，不加就等，真让人见识了“加价车王”的脾气。
那会儿去店里问车，销售笑得甜，话里却透着硬气，“要是不加点儿，排队得久点”。
国产新能源一阵猛冲，市场热度被拢过去不少，雷克萨斯在国内也没那么吃香。
话说回来，价到位，这品牌还是有面儿，有些人看中它那股稳当劲儿。
有人打趣：“车圈的风水轮流转，这会儿轮到电车显摆，油车也不认怂，咱看票价。”
拍卖信息摆在那儿，平台是阿里拍卖，拍卖主体是桂林法院，车辆停在桂林市秀峰区法院。
车牌来自南宁，拍下之后要跑去桂林办理手续和提车，算是跨城事务。
起拍价和评估价都写着8.994万元，不搞降价套路。
报名的人有14位，真正下手出价的是9个，另外5个报名者没有动手，这场面也热闹。
加价轮到第31次，页面弹出“成交”，有人松了口气，有人扼腕，有人只剩下“唉”一声。
这台RX200t是曾经卖得不错的豪华SUV，搭了2.0升四缸涡轮增压发动机，配手自一体变速箱，动力输出顺滑，油耗控制也让人放心。
出厂时间是2016年7月，到现在车龄九年多。
里程表显示99305公里，差不多就是十万的门槛。
电瓶亏电，无法点火，拍下后得自行搭电，平台写得明明白白。
从图片看，车况保养显得规整，漆面和接缝没啥让人一眼犯怵的地方，按照片感受，应该没有啥重大事故痕迹。
有人看着屏幕嘀咕：“这像老坛酒，年份摆那儿，就看密封严不严，开出来香不香。”
竞拍节奏一波一波。
开始时围观多，下手少，九个出价人轮番试探，像逛集市挑货，一步一挪。
每一次抬价都像试探对方胆量：“你继续不？我再垫一手？”有人干脆利落，手起价加；也有人挠挠头，打了草稿又删。
反问在心里打转：真爱，还是价到位？
是冲着雷克萨斯的名头，还是看中这台车的实际状态？
倒计时跳到红区那几秒，出价窗口像战场，谁也不想让。
操盘手盯着曲线图，鼻息平稳：“抬。”旁边的人问：“抬到啥位儿？”操盘手嘴角一翘：“合算就抬，不合算就撤。”
成交价是13.294万元，比起拍价多出4.3万元。
拿下的是东莞一家二手车公司，行里人看到这个落点有点点头的意思。
二手车商算账是出了名的精，他们要是觉得高，赚不到中间差，压根不会去抢。
行话说：“高了不碰，低了才狠。”这票他们敢拿，基本说明这价儿不离儿。
河南老哥看一眼，来一句：“这价儿，不晃，能走量，合算。”有人笑着接话：“掌柜的算盘不响，手也不会伸。”
这车是南宁的牌照，车和手续在桂林，拍下之后要跑一趟，相当于去外地走亲戚，时间、路费、来回沟通都得算进心里。
有买家拿小本子算：“搭电得准备，过户流程问清，提车预约签到，别卡在最后一步。”有人抿嘴笑：“路上吃碗米粉，顺便把车捎走。”另一位插话：“桂林山水好，提个车有风景看，不亏。”
法拍车这类东西，优点和风险一起上桌。
优点是价格明摆着，信息公开在页面上，谁都能看；风险是车况只能参考图片和文字说明，不能把发动机拆开看一遍。
有人列关注点：“电瓶亏电这事不大，搭电就行；里程跟磨损对不对得上；过户时效安排好；车身结构是不是平整，钣喷痕迹有没有。”旁边的声音说：“这些都得现场核实，平台照片再清楚也隔着屏。”另一人挤挤眼：“买这种东西，心要稳，眼要亮。”
新能源浪潮像一片大海，传统豪华燃油车像一艘船。
风大浪急，船要看舵，价要看票。
雷克萨斯不再处在“加钱才能提车”的高点，那股市场的火也没完全熄，尤其当价位舒服，买家肯定愿意多看两眼。
有人笑着摇头：“选车像相亲，合适就好，不合适就转身。”又有人立起一根手指：“牌子是牌子，价格是价格，能合拍就能走。”
拍卖场边上，有人引用一句老话：“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”这种场合里，别看谁说得多，主要看谁算得准。
九年车龄，近十万公里，电瓶要搭电，起拍价评估价一条线，报名14个，九个动手，加价31次，落槌在13.294万元，被东莞二手车公司拿下，这一串数据摆出来，有人心里一清二楚，有人还在犹豫。
有买家合上电脑，叹口气：“下次遇到类似的，再掂量掂量。”另一个人拖着椅子起身：“这回没跟上，下回看情况。”
这次的热度，让人看到燃油豪华SUV在二手市场的存在感。
新能源轰轰烈烈，燃油车并非一蹶不振，价格对味儿，口碑在那儿，买家就有兴趣。
有人对着屏幕笑：“风没停，价在动，下一台会不会更香？”也有人玩笑：“到时候再加一手，冲一波。”那位操盘手收起电脑，掂一下笔：“这台拿下，后续安排卖场展示，状态透明，有人看了心痒。”南宁买家站在窗边，望着远处的车流，心里还在盘算：“同样预算，是跟一把，还是等一等？”小车商拍了拍他肩膀：“想买，盯着平台，多看多比较，遇到合适就上。”
一辆南宁牌的老款雷克萨斯RX，在桂林的法拍场上经历了31次加价，报名14人，九人真刀真枪，最后由东莞二手车公司以13.294万元拿下。
品牌的老故事还在，新能源的浪潮还在，二手市场的算盘也在。
有人偏爱雷克萨斯那份稳，有人偏爱电车那份新。
这台车落槌的一刻，屏幕上的数字定格，屏幕外的心思还在起伏。
读者看完数据，心里大概也会问一句：这价值不值？
法拍车的热度能走到哪一步？
风继续吹，下一台的故事很快又会到来。
本文专心致志地去传播积极向上的能量，不会涉及到任何违法违规的内容。要是有侵权的情况发生，就赶紧联系我们，一起商量着处理。
全部评论 （0）