车用遮阳挡耐折叠测试，第三方检测机构

车用遮阳挡耐折叠测试概述

车用遮阳挡是安装在汽车前后挡风玻璃及侧窗内，用于反射太阳光、阻隔紫外线与热量，以降低车内温度、减缓内饰老化的功能性汽车用品。其核心基材通常为铝箔或高反射率涂层织物，配合内衬的发泡层构成复合结构。在日常使用中，遮阳挡需要经历频繁的展开收纳与折叠，这一过程中，材料（尤其是反射层、粘合层及边缘包覆材料）会承受反复的弯曲应力与摩擦，可能导致涂层龟裂、脱落、基材分层、边缘开线或整体结构失效。因此，耐折叠性能是衡量其耐用性、使用寿命与可靠性的关键质量指标。通过专业的耐折叠测试，可以科学评估遮阳抵挡长期重复使用条件下的物理性能保持率，为产品设计、材料选型和品质控制提供至关重要的数据支撑。

检测范围

本检测服务面向各类车用遮阳挡产品，包括但不限于：前挡风玻璃遮阳挡（通常为可折叠式或卷帘式）、侧窗三角遮阳挡、后挡风玻璃遮阳挡。检测样品涵盖不同材质构成的产品，例如铝箔复合发泡棉遮阳挡、纳米晶体涂层布基遮阳挡、普通银色镀膜遮阳挡等。检测关注其可折叠的核心功能部位，特别是存在明显折痕线或需要反复弯折的区域。

检测项目

耐折叠测试的核心检测项目主要包括：外观变化评估，测试后观察样品表面反射涂层是否有裂纹、起皱、剥落、粉化现象，印刷图案是否磨损，边缘缝线或包边是否开裂；结构完整性评估，检查各复合层之间是否出现分层、脱胶或气泡；功能性衰减评估，虽非直接测试，但严重的折叠损伤会关联影响其遮光率、反射率等核心功能；以及抗疲劳性能评估，即材料承受规定次数折叠后，是否仍能保持基本的物理形态与使用功能。

检测方法

测试通常模拟实际使用中最严苛的折叠动作。将样品沿预设或固有的折叠线进行对折，确保折痕清晰、一致。将对折后的样品置于专用夹具中，施加规定的压力。随后，驱动装置带动夹具进行往复式开合折叠运动，折叠频率、角度和速度需严格控制，以模拟人手操作。一个完整的“开合”循环计为一次折叠。样品需持续承受成千上万次这样的循环。测试过程中或结束后，在标准光源环境下，由经验丰富的检测人员或借助图像分析设备，对样品的指定区域进行详细的目视检查和记录，重点评估折痕线及其周边区域的损伤情况。测试可在常温、高温或低温环境下进行，以考察不同温度条件对材料柔韧性和粘合剂性能的影响。

检测仪器

执行耐折叠测试的核心仪器是往复式折叠疲劳试验机。该设备由精密机械传动系统、样品夹具、循环计数器和控制系统组成。夹具设计需确保能牢固夹持样品并对折痕位置施加均匀、恒定的压力。高级型号的设备会集成环境试验箱，以实现温湿度可控条件下的测试。辅助仪器包括：标准光源箱，用于提供稳定、无炫光的观察环境，确保外观评估的一致性；数码显微镜或高分辨率工业相机，用于对微小的涂层裂纹、分层进行放大观察和图像记录；以及可能的材料剥离强度试验机，用于在折叠测试后定量测试分层区域的粘合强度衰减情况。