全新奥迪A6L到店现款价格降至20多万

最近如果你有留意奥迪的动态，就会发现它频频推出新车型，其中不少已经完成首次亮相甚至直接登场开售。今天聊的焦点，是奥迪A6L。

全新一代A6L很快就要与大家见面，外观风格更年轻、更具运动感，高配版上还加入了双激光雷达，意味着在造型和智能化上，都比现款有明显提升。因此它的曝光度和话题度一直很高。不过，短期内新款的定价依然不算走亲民路线，这反而让现款A6L进入真正的优惠期。去年年底，它刚做过一次升级，现在最大优势就是价格——入门版（40TFSI）已经下探到28万多，原因也很直接：新款临近上市，老款在清仓阶段。那么现款A6L是否依然值得入手？不妨细看。

它的主力动力是2.0T涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两种调校，全系匹配7速湿式双离合变速箱。入门版是前驱布局，往上的中高配则配备适时四驱，还搭载可变转向比系统，驾控体验更灵活。前后五连杆独立悬架在同级中依然是亮眼配置，兼顾舒适与操控。

外观造型大家都很熟悉，因为这代车型已经稳定了七年，没有大换代，但矩阵式LED大灯和分段式全景天窗在全系上都是标配，算是很厚道。内饰延续奥迪的MMI车控系统，仪表是12.3英寸全液晶，中控为10.1英寸触屏，下方还有8.6英寸的功能触控屏——三块高清大屏带来科技氛围。后排娱乐屏可选，但价格不低，实用性因人而异。整体配置的诚意依旧在线。

车型配备多功能真皮方向盘、7个安全气囊，多功能仿皮座椅支持加热和通风，真皮座椅可选，不过耐用的仿皮更受欢迎。后排独立空调、车内氛围灯这些舒适性设计一应俱全。唯一的短板是智能驾驶辅助系统相对保守，L2级功能全系需要选装，而且标配中只有定速巡航，这在现阶段显得稍微跟不上节奏。

综合来看，虽然在智能配置上不算前沿，但价格优势非常明显，加上全系支持手机互联，日常使用毫无障碍。入手一台起售价不到29万的奥迪A6L，你会动心吗？