16.98万买MPV?传统豪牌慌了,用户却笑了
明天就是锐胜M8上市的日子,价格定在16.98万起,这个数字让很多老司机感到意外,以前买一辆像样的MPV,总得花到30万左右,现在不到17万就能买到纯电或增程版,这不是降价,而是把整个行业的规则改变了。
我前两天试驾这辆车,本来没抱太大期望,坐进去之后发现三排都不挤,二排腿能伸直,三排也不是小板凳,头枕扶手都配齐,家里有孩子的、经常接送客户的都能用得上,不是光空间大,是每一排都能舒舒服服坐人,这点很实在。
充电速度让我感到意外,增程版从30%充到80%只需要十分钟,别人家要等上半小时,它就像喝杯咖啡的时间就完成,纯电版在二十分钟里能补回330公里的里程,油箱和电池加在一起可以跑1420公里,不依赖氢能源也不做换电,专门解决普通人最担心的问题,就是怕半路没电不敢跑远。
车内安静得让人意外,厂家说做了八十多项隔音处理,我坐在后排几乎听不到发动机的声音,连轮胎的噪音也控制得很好,内饰颜色选了琥珀橙和量子灰,没有用真皮来显豪华,整体看着很干净,座椅设计也很实用,第二排是零重力座椅,第三排有独立的头枕,这些都不是选配,是标准配置,全家一起出门的时候,每个人都能坐得舒服。
这款车外观很特别,前脸像山水画一样,没有用传统MPV常用的镀铬装饰,现在的年轻人喜欢这种含蓄的美感,它和《长安十二时辰》里那种唐风礼车的风格有点相似,体面不再是为了炫耀,而是讲究细节与意境,这辆车不靠气势压人,而是用设计打动人。
在以前的15到20万元价格区间里,基本都是些空间小、配置低的MPV车型,买来只能凑合着用,现在锐胜M8一上市,别克GL8和本田奥德赛这些老牌车型就感到了压力,它们要么选择降价,要么赶紧推出电动版本,要不然客户真的会流失,市场就是这样,谁先打破规则,谁就能抢走市场份额。
身边几位朋友都说要等新车上市后看看第一批车主的反应再决定,不过我觉得这辆车已经把所有该做的事情都做好了,没有玩什么虚的,价格便宜空间宽敞充电迅速乘坐舒适外观也好看,这样的组合放在以前根本不敢想象,现在它真的来了而且就在明天。
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