本田冠道这车，最近让人没想到。它的入门版直接卖139800，这事儿在市场里引起了轰动。很多人都奇怪，本田这是干啥呢，真不想挣钱了？
要知道，这车以前可不是这个价钱。想买一台冠道，那时得等几个月，销售都说没现车。那时它卖得特别好。现在这价钱，让人很吃惊。
我们都知道，本田在国内，它发动机技术很厉害。很多老司机都说本田是“买发动机送整车”，这话不是乱说的。你去修车厂问问，本田发动机耐用、技术成熟，没毛病。这牌子在国内消费者心里，就是个好牌子。
现在汽车市场竞争激烈，大家都在拼命降价。但是像冠道这样，直接把价格拉低这么多，拿出这么大的诚意，确实很少见。这车从一开始，就不是那种普通的车，它一直有自己的粉丝。
你站在冠道面前，就能感觉到它气势很足。这台车身长4858mm，是个大块头，开在路上，那种存在感很强，不会被人忽视。
它的前脸设计，特别是黑色蜂窝状格栅，配上两边像刀一样的大灯，远远看去，就像一头准备捕食的猛兽，特别霸气。L型的日间行车灯亮起来，这车一眼就能认出来，回头率很高。
从侧面看，冠道的线条很有意思。它用了溜背设计，比好多德国车都显得运动。还有熏黑的轮眉和镀铬装饰，停在地下车库，它一眼就能被看到，肯定是最亮眼的。这个设计让车看起来更年轻，也更有活力。
第一次坐进冠道的驾驶室，我心里想，这真是14万的车吗？中控台和门板上，很多地方都用了软皮包裹，摸起来手感特别好，甚至比一些30万的车还结实。用料和做工，让人觉得值。
方向盘握着很舒服，按键按下去感觉也很好。加上液晶仪表盘，车里的档次感一下子就高了。中间那个10.1寸的大屏幕，显示很清楚，而且能连手机，操作起来也很方便。我家里人都能轻松用。最让我喜欢的是按键换挡，用起来比传统挡杆更有科技感，操作也简单。
但是冠道最厉害的地方，还是它的后排空间。我特意找了个178cm的朋友来试坐，结果呢？他腿完全能伸直，头上还有一拳半的空间。那后排，我可以告诉你，空间大到你真能在里面放张小桌子，打打麻将都没问题。不像有些车，坐进去腿都伸不直。
真皮座椅坐着很舒服，陷进去就不想起来，那种感觉，简直就是移动的“头等舱”。还有独立的后排空调出风口和全景天窗。你要是跟朋友们一起出去玩，谁坐后排都不会抱怨，甚至会抢着坐，因为它太舒服了。这车宽度有1942mm，轴距2820mm，高1670mm，这些数据说明车里空间真的很大。
动力方面，即使是1.5T的版本，日常用也够了。188匹马力加上243牛米扭矩，配上CVT变速箱，油门反应很快。在城市里开车，综合油耗7.69L，算是省油的。
但如果是我来选，我肯定会推荐2.0T版本。261匹马力，370牛米扭矩，加上9AT变速箱，换挡很顺滑，可以说非常平稳。8.8秒就能跑到100公里，你想超车的时候，动力马上就来。
虽然2.0T的综合油耗会高一点，到9.14L，但是它还有适时四驱系统，动力更强，开起来也更好。算起来，我觉得很划算。这种配置和动力，在这个价位能买到，真的很少见。
本田这次是真的拿出诚意了。冠道本身就是台好车，现在价格降了这么多，性价比直接拉满了。如果你正打算换车，或者想买一台空间大、有面子又好开的SUV，我觉得现在是买冠道的好时候。这种“打折”力度，不是总能碰到的。趁着现在还有车，赶紧去店里看看吧，别到时候想买了，结果车没了，那才真的可惜。
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