全新梅赛德斯-AMG C 53旅行版谍照曝光，换装直列六缸机，期待

近日，我们从海外媒体处获得消息，一组全新梅赛德斯-AMG C 53旅行版的路试谍照获得曝光。该车作为梅赛德斯-AMG C级家族的中期改款力作，核心变化聚焦动力升级，将全面替代现款AMG C 43车型，同时承接部分C 63车型的市场定位，结合权威资料披露，新车预计在2027年夏季发布，新车是否能够成为性能车迷与旅行车爱好者的重点期待车型？我们先来一睹为快吧。

外观方面，新车延续AMG家族经典运动格调，同时融入中期改款的全新设计元素，整体造型兼顾性能气场与旅行车的优雅。前脸部分，从谍照中可清晰看出配备AMG标志性的直瀑式格栅，摒弃现款部分车型的蜂窝状布局，格栅区域虽被伪装覆盖，但能预判将保留高性能车型的运动细节，不再单纯追求进气效率，更注重视觉层次感与空气导流效果。前包围采用AMG专属的三分式造型，两侧为宽大通风开口，中间为独立散热槽，可高效为发动机与制动系统散热，延续了AMG车型的功能性设计语言。

车身侧面延续经典旅行车比例，线条平直舒展，前后翼子板带有宽体设计，大尺寸轮圈与翼子板齐平，暗示其强劲的动力性能与升级的底盘调校，轮圈预计采用多辐式运动造型，搭配红色制动卡钳，进一步强化性能视觉感受。车尾是新车核心细节亮点的集中体现，配备有中置的尾部扩散器装饰面板以及双边共四出的排气围嘴，尾部配备常规车顶扰流板，内嵌高位刹车灯，后窗玻璃带有雨刷器设计，兼顾实用性与空气动力学表现。

动力方面，新车彻底摒弃现款C 43的2.0T四缸发动机，采用直列六缸发动机+48V轻混系统，这套动力总成与AMG CLE 53车型同源，其中3.0T双涡轮增压直列六缸发动机最大功率可达450马力（331千瓦），峰值扭矩550牛·米，48V轻混系统主要负责起步辅助与能量回收，可小幅提升动力响应与燃油经济性，同时降低启停时的顿挫感。传动系统匹配9速手自一体变速箱与4MATIC全时四驱系统，动力输出平顺且迅猛，官方预计零百加速时间可达4.2秒左右，最高车速限制在250公里/小时，底盘经过AMG专属调校，配备自适应减振系统与多连杆悬架，兼顾操控精准度与行驶舒适性，可轻松应对激烈驾驶与日常通勤。