对于大多数普通家庭来说，买一台10w级家用轿车，图的从来不是惊艳的设计或极致的性能，而是省心、舒适、性价比够高——不用为冗余的配置多花钱，也不用为明显的短板闹心，能安安稳稳承载一家人的日常通勤与短途出行，就是最好的选择。吉利星瑞作为这个价位的“老选手”，既是吉利CMA架构的开山之作，也是油车市场的常青树，可最新销量榜单却让人意外：它的销量，竟不及同级的奇瑞艾瑞泽8一半。
带着这份疑惑，我实测了2026款吉利星瑞全系车型，没有刻意吹捧，也没有刻意抹黑，只站在普通家庭用户的角度，拆解它的每一处优势与短板，最后才明白：销量从来不是衡量家用车好坏的唯一标准，星瑞能被很多人奉为“家用（油）车首选”，靠的从来不是流量，而是懂家用、知需求的真诚。
先和大家说一组实打实的权威数据，来自懂车帝2026款星瑞官方配置页：新车指导价9.87万-12.97万，5款配置主打“东方曜”系列，定位中型轿车，也是同价位少有的坚持纯燃油动力、却不缩减核心配置的车型。和销量更高的艾瑞泽8（9.99万-13.29万）相比，价格高度重合，但产品力的侧重点，却刚好踩中了家庭用户的核心痛点。
外观上，2026款星瑞没有走激进运动的路线，端庄大气的耐看设计，反而更贴合家用场景。新增的内凹式进气格栅，比25款更显精致，月牙青色的车身质感出众，停在路边常常能引来路人询问，得知价格仅10w出头时，大多会露出惊讶的神情——这份超出价位预期的质感，正是家庭用户在意的“体面”。免费选装的运动套件，也给了用户更多选择，家用场景去掉套件，更显沉稳，这份贴心，藏着对家用需求的细致考量。
走进车内，星瑞的内饰更是戳中了很多家庭用户的喜好。10w级车型里，太多车为了控本，用廉价的仿皮和钢琴黑塑料堆砌内饰，不仅显low，还容易沾指纹、有异味，对有老人和孩子的家庭很不友好。但2026款星瑞却格外用心，内饰异味很小，做工细腻，2.0T全系标配的麂皮打孔座椅，触感柔软，冬暖夏凉，久坐不打滑，孩子在后排玩耍、老人长时间乘坐，都能更舒适；次顶配的翻毛皮+金属饰板，质感甚至能媲美20万级合资车，不用多花钱，就能拥有更舒适的驾乘环境，这才是家用车该有的样子。
很多人觉得油车的智能化跟不上时代，但2026款星瑞却打破了这份刻板印象。全系搭载的高通8155芯片+Flyme Auto车机，操作流畅不卡顿，语音控制响应迅速，老人和孩子都能轻松上手；自动泊车、倒车影像、前后雷达，解决了女司机停车难的困扰；50W无线快充、256色氛围灯，不用额外加装，就能满足日常使用的小仪式感。作为一台油车，能有这样的智能化配置，不是为了堆参数，而是真正考虑到家庭用户的日常使用场景，实用又贴心。
家用车的核心，终究是“好开、好坐”，这两点，星瑞做得足够出色，却也藏着明显的遗憾。好开与否，关乎日常通勤的心情，星瑞的2.0T+爱信8AT动力组合，272马力、400Nm的参数，日常通勤、高速超车都游刃有余，动力平顺，不会有突兀的顿挫，哪怕是新手，也能轻松驾驭。唯一的小不足，是油门到底时有1s左右的延迟，冷车低速有轻微顿挫，但这些都不影响日常家用，毕竟，家庭用户很少会激烈驾驶，平顺好开才是关键。
悬架的调教更是懂家用，初段柔、后段韧，路过井盖、破损路面时，能有效过滤颠簸，不会让车内的老人和孩子感到不适，也能避免晕车；转向有足够的机械感，分量适中，长时间驾驶也不会疲惫，开起来轻松有韵律，这种舒适又好开的手感，在同价位油车里很难找到对手。
好坐与否，关乎一家人的出行体验，星瑞2.8m的轴距，带来了宽裕的后排空间，更难得的是，作为油车，它的后排坐姿完全合理——椅背角度舒适、坐垫长度充足、地台高度适中，中央通道隆起小，后排坐满三个人也不拥挤。实测时，朋友在后排坐了一路，说比平时打专车的比亚迪汉、天籁还要舒适，对于经常带家人出行的用户来说，这份舒适，比什么都重要。
但必须坦诚，星瑞的NVH确实不及预期，能明显感觉到厂家的降本痕迹。高速行驶时，发动机噪音、风噪会传入车内，震动传递也比较明显，虽然不如速腾夸张，但也会影响乘坐体验。不过胎噪表现尚可，日常城市通勤基本不会受到困扰，对于大多数家庭用户来说，城市通勤居多，这个短板，也并非无法接受。如果厂家能稍微提升一下NVH，哪怕加3000元，星瑞无疑会更完美。
对比同级车型，星瑞的性价比，依然是10w级家用车的最优解。卡罗拉、轩逸动力配置不足，速腾内饰廉价、驾控无聊，艾瑞泽8销量更高，却有着更突出的NVH问题；秦L、银河A7等电混车型，虽然油耗低，但后排坐姿不合理，还有电池衰减的顾虑，后期维护成本也更高。星瑞没有追求极致的油耗，也没有堆无用的参数，而是在动力、舒适、配置之间找到了平衡，刚好契合家庭用户的需求。
对于刚拿驾照的新手，我也很推荐星瑞，它好开易上手，能帮助新手建立对“好车”的正确认知，不用追捧网红车型，实用、省心，才是家用车的真谛；对于不追求极致油耗、更看重舒适和驾控的家庭用户，星瑞更是不二之选，9.87万起的价格，能买到这样的配置和体验，足够超值。
其实，家用车从来不需要完美，适合自己、懂自己的需求，就是最好的选择。2026款星瑞或许不完美，NVH的短板让人遗憾，但它的好看、好用、好开、好坐，还有亲民的价格，都精准踩中了家庭用户的核心痛点。销量不及艾瑞泽8，不代表它的实力不行，只是它没有刻意迎合流量，而是默默做好家用车的本质。
销量不代表实力，9.87万起的2026款星瑞，用272马力+麂皮内饰，撑起10w级家用车的天花板；2. 同价位无对手，星瑞的短板是NVH，优势是“好看、好用、好开、好坐”，家用代步，够用且超值。
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