北汽华为首款车型公布，酷似智界S7，卡位30万级

华为在汽车领域的布局持续拓展，除了与赛力斯、奇瑞、长安携手合作外，还正式官宣将与江淮、北汽展开合作。从华为当下推出的车型定位来看，除了问界M9，其余大多主打商务家用。

而在汽车领域中，行政级车型堪称定位的天花板。据悉，华为与江淮合作的X7将剑指迈巴赫S级，与北汽合作打造的X4车型则对标奔驰E级。

目前，华为与北汽合作的新车X4测试车已亮相。按照规划，这款车定位为30万级别的行政轿车，预计将于今年上半年正式发布。

从定位角度考量，这款车可被视为北汽版的阿维塔12，又或是高级版的智界S7。由于合作模式存在差异，阿维塔12主要由长安负责设计，而X4的合作模式与智界S7相同，因此在外观设计上采用了华为的家族式风格。

从测试车的情况来看，其大灯组的造型与问界M9以及智界S7如出一辙。作为一款行政轿车，该车并未过度突出运动感，整个车身线条修长，展现出更为舒展大方的姿态。

此外，为了在视觉效果上与智界S7形成区分，X4在前脸中间饰板部分进行了大量镂空设计，极具个性。再往下，能看到进气孔。

车尾部分，预计将采用贯穿式尾灯设计。在其他方面，该车具备明显的宽体车身特征，车顶将配备新一代激光雷达，搭配封闭式多条幅双色轮毂，进一步营造出豪华氛围。整体外观在尽显豪华的同时，还兼具时尚个性的特质。

从测试车的内饰情况来看，采用了常见的大屏中控设计，其基础布局大致可参考智界S7。不过，该车的仪表盘设计更趋近于常规的液晶仪表，鉴于其行政级别的定位，并未一味追求前卫设计。

同时，方向盘的造型较为低调，扶手区域设计简洁，仅设有双无线充电区域、水杯架以及隐藏式储物槽。在核心亮点方面，鸿蒙座舱4.0以及华为ADS2.0无疑是最大的卖点，此外，还配备了一系列与问界M9同款的豪华配置。

在动力与性能方面，该车预计将延续智界S7的布局架构。但由于其定位更高，实际动力表现可能更为强劲，顶配车型搭载麒麟电池也在情理之中。新车还将配备空气悬挂以及途灵智能底盘，各方面性能表现堪称均衡，毫无短板。

此前，华为与奇瑞合作推出智界S7时启用了Luxeed这一新品牌，此次与北汽合作，同样预计将启用STELATO这一新品牌，其中文名或许会叫拓界。这款车将与顶配版小米SU7形成较强的竞争态势，预计会在小米SU7上市前后官宣发布。