大家好啊，我是老炮儿！

今天咱来聊聊五菱之光EV，这车最近风挺大，又是拉货神器又是省钱专家，真有说的那么神？

咱今天就扒一扒这“人民的代步车”，看看它葫芦里卖的什么药！

先说说这空间，这车主说后排放倒秒变小仓库，真这么能装？

官方数据显示，五菱之光EV的货箱容积最大可达4.6立方米，这什么概念？

这么说吧，能放下20多个24寸的行李箱！

一家老小出去玩，行李再多也不怕！

再想想那些做小生意的，一趟能拉这么多货，可不就是省时省力省油钱嘛！

不过，这空间大是大了，舒适性咋样？

你以为是坐沙发？

别做梦了！

这车的座椅，硬邦邦的，跟公园的长椅有一拼，跑长途，屁股能给你颠成八瓣儿！

而且，这车隔音效果也不咋地，路上有点啥动静，车里听得一清二楚，跟开了个收音机似的，吵得你脑瓜子嗡嗡的。

再来说说这操控，车主说方向盘轻，转向精准，城市里穿梭自如。

这话听着是那么回事儿，毕竟车身小巧，停车方便。

但你要是上了高速，那可就抓瞎了！

这小车轻飘飘的，跑快了感觉要飞起来似的，心里慌得一批！

而且，动力也不咋地，超个车都费劲，跟蜗牛爬似的。

还有这续航，官方宣传续航300多公里，看着挺美，可一到冬天立马打折，能跑个200公里就不错了！

这就像啥？

你买了个300毫升的可乐，结果打开一看，就剩200毫升了，搁谁谁不生气？

而且，这充电速度也够呛，用慢充充满电，少说也得七八个小时，要是赶时间，那可真是急死个人！

说到充电，这车主说一个月电费才几十块，听着是真省钱！

但你得算算这账，这几十块是谷时电价，要是峰时充电，那价格可就翻倍了！

而且，这电池寿命也是个问题，用个三五年，电池衰减了，续航里程更短，到时候你又得花大价钱换电池，这算下来，真有那么划算吗？

我有个朋友，也是做小生意的，图便宜买了辆五菱之光EV。

刚开始还挺高兴，觉得省油钱，可没开多久就后悔了。

有一次，他拉着一车货去送，结果半路没电了，叫了拖车，耽误了生意，损失了好几千！

你说，这图一时便宜，到头来亏的更多！

再举个例子，现在市面上很多微型电动车，价格跟五菱之光EV差不多，配置还更高，续航也更长，安全性也更好。

比如，零跑T03，续航400多公里，还有各种智能配置，开起来也更舒服。

你说，你花同样的钱，为啥不买个更好的呢？

所以说，买车不能光看价格，还得考虑实际需求。

五菱之光EV确实有它的优势，比如空间大，价格便宜，但它的缺点也很明显，舒适性差，续航短，安全性一般。

你要真是图便宜，平时就市区代步，那这车也还凑合。

但你要是有更高的要求，那还是建议你看看别的车型。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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