智己LS9登场：国家队以底盘与安全重塑竞争核心

智己LS9登场 当国家队开始认真造车

你以为这只是一款新车上市？这是上汽集团把压箱底的底盘技术、安全理念和造车底蕴全部摆在台面上。新势力用智能座舱和舒适配置重新定义了用户体验，但现在，游戏规则要变了。

灵蜥数字底盘不是营销概念。它让5.3米的全尺寸SUV拥有比 Polo 还小的转弯半径——4.95米。双向24°四轮转向系统，让它在城市窄巷里灵活得像只猫。150mm双腔空气悬架，过滤掉最易引发晕车的2-5Hz低频振动。这些技术平时看不见，关键时刻却能救命。

安全，从来都是“国家队”的底线。灵蜥爆胎稳定系统能应对四轮同时爆胎的极端工况。主动防侧翻3.0时刻监控车身姿态。上汽70年造车经验凝聚成的安全标准，远比屏幕数量更值得关注。

而这次，智己连配置也不留余地。800V架构全系标配，激光雷达全系标配，英伟达Thor芯片全系标配。33.69万的起售价，却给出了66kWh超大电池、402km纯电续航、1508km综合续航。这分明是在说：你们卷配置，我连价格一起卷。

造车的本质是什么？是让你在暴雨天高速行驶时，底盘能牢牢抓住地面；是当意外发生时，车身结构能为你争取那关键的0.1秒；是五年后，这辆车依然稳健如初。

新势力教会了市场什么是用户体验，现在，国家队要告诉大家什么是车的根本。当“老钱”开始玩“新贵”的游戏，而且玩得更彻底——这场竞争，才刚刚进入最精彩的章节。

别忘了，最核心的技术，往往藏在最不起眼的地方。而真正的好车，经得起时间考验。