机油多久换一次？别被“全合成1万公里”骗了

机油多久换一次？“全合成1万公里”是坑！90%车主都被忽悠了

很多车主换机油只看公里数，半合成5000公里、全合成1万公里就换，别再被这种说法误导了！不少车出现烧机油、积碳多的问题，根源就是没搞懂真正的换油周期。

机油更换的核心压根不是跑了多少公里，而是“摩托小时”——也就是发动机累计工作的时长。

发动机每工作1小时，就算1个摩托小时。全合成机油一般能提供200-250个小时的保护，可不是只看公里数就能定的。

要是你的车总在早晚高峰龟速行驶，经常短途开（每次＜10公里），或者老怠速运转，哪怕公里数没跑多少，机油寿命也在飞速减少。

教你个简单又精准的计算方法：用仪表盘上的长期平均时速，乘以机油对应的摩托小时，算出来的就是最适合你的换油里程。

就比如市区老堵车，平均时速20-25公里，按200个摩托小时算，5000公里左右就得换了，根本到不了1万公里。

现在很多车烧机油，除了用了假机油，就是换油周期太长。表面上看是1万公里保养一次，实际上发动机可能已经工作了三四百个小时，机油早就变质了。

机油一变质，不仅会酸化、腐蚀气门油封导致漏油，清洁能力也会变差，油泥、积碳越堆越多，活塞环还会被卡滞，烧机油会越来越严重。

所以换机油别死盯着公里数，一定要结合车辆的实际使用工况，才能算出准确的保养周期。你平时多久换一次机油？评论区说说，看看你有没有踩过“公里数换油”的坑！

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