你已经拿到了驾照，有了份工作，有了些收入，准备买你的第一辆全新皮卡。不是那种每周都抛锚的破旧二手车，也不是你苦苦哀求父母才从车库里开出来的破车，而是一辆还散发着新车气味、登记在你名下的车。那么，你打算买什么呢？
如果预算充足，您或许会乐意把那辆改装过的福特Fox Factory Ram 1500街车停在自家车道上，或者开着一辆配置齐全的丰田坦途TRD Pro驰骋山路。但说实话，您可能更倾向于紧凑型或中型皮卡，一款可靠、实用且价格适中的车型。在我们看来，现代圣克鲁斯（Hyundai Santa Cruz）在这些方面几乎无可匹敌。它价格实惠、性能可靠、动力强劲，而且保值率也相当不错，所以当您准备升级换车时，还能保留一定的置换价值。以下是我们认为现代圣克鲁斯是首次购车者的理想之选的原因。
对于大多数司机来说，圣克鲁斯卡车已经绰绰有余了。
首先，现代圣克鲁斯在紧凑型皮卡级别中表现出色，入门级SE前驱车型即可拖曳至少3500磅的重量。如果您想拖曳超过1.5吨的重量，可能需要借用朋友的雪佛兰Silverado，但3500磅的拖曳能力足以拖曳小型旅行拖车、渔船或一个空的10立方码垃圾箱。SE前驱版圣克鲁斯的百公里加速时间约为9秒，虽然还达不到卡车的水平，但在高速公路上超车或并线时，它的表现也足以让您安心驾驶。
我们喜欢圣克鲁斯的一点是，虽然它是市面上最经济实惠的皮卡之一，但它并不显得廉价或过时。2025款车型进行了改款，配备了时尚的曲面全景屏幕（包含两块12.3英寸显示屏）、升级的安全配置，以及外观上的焕然一新，例如LED大灯和全新格栅，使这款皮卡焕发了现代气息。即使您选择的是入门级的SE车型，它也不会给人一种“经济型”的感觉。
圣克鲁斯作为工作用车功能齐全，作为日常代步车也毫不逊色。它是市面上尺寸较小的皮卡之一，车身高度仅为 66.7 英寸，宽度为 75 英寸，轴距为 118.3 英寸，总长度为 195.9 英寸。这样的尺寸使其停车非常方便，大多数车库都能容纳。
拥有一辆现代圣克鲁斯需要多少钱？
首先，现代圣克鲁斯的定价极具竞争力。2026款福特Maverick入门级车型价格略低，起价为27,145美元，但其维护成本更高，动力稍逊，而且基本款配备的是CVT变速箱，这可能会让一些驾驶者望而却步。
但是，标价并非全部。考虑到拥有卡车的实际成本，即使我们赢得这辆车，并且有人同意替我们支付奖金税，我们仍然需要每月支付车款。因此，我们还需要考虑保养、保险、燃油费用，以及如果我们希望将来将这辆皮卡置换成新款，还要考虑折旧。
圣克鲁斯摩托车每年加油费用约为 1800 美元。
根据美国环保署（EPA）的数据，一辆前轮驱动的圣克鲁斯（Santa Cruz），平均油耗为每加仑25英里，每年行驶15000英里，按目前的油价计算，每年的加油费用约为1800美元。以XRT车型为例，一辆四轮驱动的圣克鲁斯，平均油耗为每加仑20英里，每年的加油费用约为2250美元。
现代圣克鲁斯是维护成本最低的卡车之一。
真正的省钱之处就在这里。据RepairPal 网站称，一辆 Santa Cruz 的年度保养费用约为 468 美元。作为参考，一辆 Maverick 的年度保养费用约为 775 美元。CarEdge估计Santa Cruz 十年的保养费用约为 9,765 美元。
年轻驾驶员应该做好支付额外保险费用的准备。
根据CarEdge 的数据，对于一位 25 岁、信用良好且无不良驾驶记录的驾驶员来说，现代 Santa Cruz 的保险费用平均约为每年 3,511 美元。随着年龄的增长，保费会降低。目前，无论您的驾驶技术多么安全，保险公司仍然会将您视为高风险客户。如果您只有 18 岁，即使拥有完美的驾驶记录和无可挑剔的信用，每年的保险费用也可能高达 7,776 美元。
综上所述，假设你驾驶的是入门级前驱车型，那么在购买价格之外，一位 25 岁的驾驶员驾驶 Santa Cruz 预计需要支付以下费用。
如果我们贷款60个月，利率5%，假设销售税为6%，首付1万美元，贷款中包含4000美元用于产权登记、注册等费用，那么我们每月只需支付477美元。一年下来，这将使我们的年度支出增加5724美元，总计11494美元。五年后，这辆卡车将还清贷款，根据CarEdge的数据，如果我们能保持车辆良好状态，它的价值约为原价的61%，即17995美元左右。
福特 Maverick 也是个不错的选择。
对于首次购车者来说，现代圣克鲁斯是我们推荐的最实用、最经济实惠的皮卡，但雪佛兰Maverick紧随其后。接下来我们快速分析一下每年的用车成本。
如果我们按照和圣克鲁斯相同的条款贷款买车，每年需要支付 5,160 美元的月供。加上每年的用车成本，总共要花 10,609 美元，这实际上比我们买现代车花的钱还要少。更重要的是，五年后 Maverick 的贬值速度和现代圣克鲁斯差不多，从短期来看，Maverick 更划算。
Maverick车型在前五年实际上更便宜，但是……
既然 Maverick 的拥有成本更低，为什么我们还要推荐 Santa Cruz 作为新手司机的最佳选择呢？首先，入门级的 162 马力福特 Maverick 只能拖曳一吨重的货物。有些中型轿车也能拖曳一吨重的货物，所以如果你需要一辆小型皮卡用于工作，Santa Cruz 显然更合适。
其次，谈到保养，每次去修理厂的费用并非唯一需要考虑的因素，还有一个简单的道理：您肯定不想把所有时间都浪费在往返修理厂的路上。Maverick 在JD Power 的质量与可靠性评级中获得了 85/100 的高分，而 Santa Cruz 的评级为 87/100，这意味着 Maverick 需要更频繁地去修理厂，这很可能是因为它是混合动力车型，这意味着您需要同时维护电气系统和内燃机动力系统。因此，如果您打算在家维修卡车，那么维护内燃机车型比维护混合动力车型要容易得多。
最后，从长远来看，圣克鲁斯更保值。如果你打算把车开十年后再置换，圣克鲁斯到那时还能保值初始价值的43%，而马弗里克到那时只剩下售价的36%。
如果你想尽可能降低每月用车成本，Maverick 无疑是首选。但如果省钱是最重要的考量因素，那么二手车或许更适合你，因为二手车市场能让你拥有更广泛的选择。例如，2020 款丰田 Tundra 的价格与全新 Santa Cruz 相差无几；如果你真正想要的是福特F-150，根据Kelley Blue Book 的数据，你或许能以低至 17,450 美元的价格买到一辆 2020 款。不过，如果你打算购买新车，现代 Santa Cruz 仍然是皮卡市场上性价比最高的选择。
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