先说一句最醒目的：这份“汽车圈最真实八大机油鄙视链”里，壳牌竟然出现了两次。
榜单从八到一排下来，先是八名嘉实多。广告打得很响，冷启动顺滑是真的，但假货率极高，能不能买到真货全靠运气。
七名是壳牌。它主打天然气基础油，清洁度和安静性都很好，可一点爆发力也没有。转速一上来，感觉脚感就变得软弱无力。
六是美孚。被形容为性格分裂，一方面像发动机噪音放大器，另一方面动力响应随叫随到，踩下去那种爽感非常强烈。
五名绿膜。它的抗膜添加剂配方被称作变态，尤其对那些德系老车烧机油的问题见效快，换上就能明显好转。
四名彭斯。圈内玩家私藏的尖货，清洁能力被夸到极致，专治顽固积碳和油泥，换上后排气管里黑灰明显少了很多。
三名给的是安索。在圈里它就是长效怪兽，换油周期长到让人怀疑人生，经常是机油还没坏，车上别的零件先扛不住了。
二名是红线。这牌子不是给买菜车准备的，用了像给发动机打了肾上腺素一样，性能猛但衰减也快，主打短期激烈的爽感。
最后又出现一次壳牌，这回把它捧上了民用机油的天花板。写的是它有独家“双指类”科技，是性能控的合法兴奋剂。没加过它就别说车下过赛道，文里还带着点蔑视那些没用它的人的语气。
读完这份名单，就能感觉到挑机油其实挺复杂的，每家都有自己的优点和短板。
