履职多年,全国人大代表王建清明显感觉到,今年两会汽车界代表委员的讨论风向变了。前几年还在争论电动化是不是未来,如今已聚焦如何把规模优势转化为智能化、高质量、全球化的体系优势。这种转变,恰恰是中国汽车产业进入全新阶段的缩影。
这一次,基于行业多年实践,王建清带来了低空经济试点、氢能示范、产业备份基地、技能人才激励等方面的建议,高度聚焦汽车产业未来发展的最核心命题。他深知,高质量发展不是喊出来的,而是干出来的。以东风汽车为例,2025年研发投入占比达7.9%,远超行业平均水平,从芯片到动力系统构建起全链条创新体系,正是高质量发展的底气所在。
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