当人们走进汽车销售展厅，目光总会被那些闪耀着科技光芒的新车所吸引。在预算有限的情况下，如何挑选一款既满足品质追求，又紧跟时代潮流的座驾，成了许多消费者心中的难题。如今，汽车不仅仅是一种交通工具，更像是移动的生活空间，承载着人们对品质出行的向往。就在消费者们纠结徘徊之际，领克带来了令人振奋的消息——领克10EM-P将于第三季度正式上市，起售价或超20万！这一价格定位，似乎在向消费者宣告，它将以高品质、高性能的形象出现在大众视野中，为那些追求品质与科技融合的消费者提供一个全新的选择。
20万级标配四驱！这波操作直接治好了选择困难症
在20万级轿车市场，全时四驱过去基本是豪华车的“专属特权”，像奥迪A8这类车型才有，价格门槛高得让人咋舌。但领克10EM-P直接玩了波大的，全系标配双电机四驱系统，这在同价位里根本找不到第二台。这意味着消费者不用再为了四驱功能额外掏钱选装，买车就能直接拥有豪华车才有的配置，彻底告别“选装焦虑”。
这套四驱系统的实力相当硬核，在冰雪覆盖的陡坡或者南方湿滑路面上，操控稳定性和抓地力表现特别出色。不管是北方冬季的冰雪路面，还是南方梅雨季的湿滑路段，开着它都能从容应对。背后的智能动力分配技术，让车辆响应速度快到飞起，还能持续输出澎湃动力。搭配前双叉臂、后五连杆独立悬架，以及源自领克TCR赛道6年7冠经验的底盘调校，开起来既有驾驶乐趣，又能保证全路况的行驶安全性，真正实现了“去哪都好开”。
全球首款Thor芯片轿车！智驾直接卷到新高度
智能驾驶是当下买车的重要考量因素，很多车型在智能配置上玩“高低配”套路，让消费者选得头疼。但领克10EM-P不一样，它是全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，700TOPS的算力远超市场主流方案，而且还是全系标配，不用多花钱就能享受顶尖算力带来的智能驾驶体验。
它还搭配了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，加上激光雷达等先进传感器，这套软硬件组合在算力储备、系统响应速度和安全冗余设计上都实现了质的提升。无论是日常通勤时的自动跟车、车道保持，还是长途自驾时的智能导航辅助，甚至是遇到复杂路况，智能系统都能提供全面、流畅、安全的辅助驾驶体验，让开车变得更轻松、更安全。
中大型车身+390kW动力！空间性能全都要
作为中大型电混轿车，领克10EM-P的车身尺寸达到5050×1966×1487mm，轴距3005mm，妥妥的中大型轿车身材，后排空间宽敞，全家出游也不会觉得拥挤，满足家用车的空间需求。外观设计融合了科技感与运动风格，既时尚又个性，开出去倍有面儿。
动力方面更是让人惊喜，它搭载领克EM-P®智能电混系统，1.5T全新电混引擎搭配DHT Evo混动电驱，再加上后桥P4电机，组成了起步即四驱的动力组合。系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755N・m，既能保证高效能耗，又能爆发出强劲动力。周末带家人郊游，满油满电续航够长；自己想体验驾驶激情时，动力也能随叫随到，性能和节能两不误。
在汽车消费的广阔领域里，每一款新车的上市都像是一颗投入市场的棋子，引发各方关注。领克10EM-P即将踏入这个舞台，它的到来将为消费者提供新的购车思路。经销商们也在积极筹备，期望借助这款车吸引更多顾客。对于行业媒体而言，领克10EM-P无疑是接下来一段时间的热门话题。它将在市场反馈中接受检验，无论是赞誉还是建议，都将成为它成长的养分。未来，领克10EM-P将在汽车市场的洪流中不断前行，我们期待着它能在竞争中站稳脚跟，赢得消费者的认可与喜爱。
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