去年把油车换成电车，我最大的感受是钱包先松了口气，每月油费直降七成，保养次数大幅减少，养车成本明显减轻

去年把油车换成了电车，哎呀，我的钱包可算是松了口气了。

以前每个月光油钱就得花掉八百块，现在呢，充满电跑一个月，也就一百五多点儿，直接省了七成还多，每个月省下来的钱，看着就让人心情舒畅，这感觉，简直不要太爽了。

不光是油费，以前那辆油车，一年得到店里保养四次，每次都得花不少钱，还得提前预约、排队，挺折腾的。现在换了电车呢，一年去一次就足够了，不仅省了不少钱，还特别省心省力，不用总惦记着保养周期。

而且，有些简单的项目，我都能自己动手搞定，比如说换个空调滤芯什么的，以前都是在店里让师傅换，现在我自己上网看看教程，几分钟就换好了，特别方便，连这笔小钱都省下来了，多好啊，感觉自己都成了半个修车师傅了。

我知道有人可能会说，冬天电车续航会打折扣，大概能少跑三成。这确实是实话，但对我来说影响并不大。我每天上下班，来回也就四十公里，就算冬天打个七折，一周充两次电也完全够用了，上下班通勤是绰绰有余，压根儿不用担心半路会突然没电，非常安心。

最让我感到惊喜的，还得是保险。今年给电车续保的时候，保费比去年又便宜了百分之十二，而且保险公司还额外送了个电池健康险。这下开车上路，心里就更有底了，感觉厂家对自家电池的品质还是挺有信心的，给我们用户用起来也增添了不少踏实感，不再那么顾虑重重了。

开电车跑高速，之前听人说可能会有里程焦虑，但我自己体验下来，完全不是那么回事儿。现在服务区的充电桩，比找厕所都方便，数量多，指示也清楚，一眼就能看到。我一般就是趁着上个厕所的功夫，顺便把电充一下，有时候我还没从卫生间出来呢，电量就已经从百分之三十飙升到百分之八十了，非常快，根本耽误不了时间，这可比以前急匆匆找加油站，还得排队等候省事多了，效率高了不少。

当然啦，也不是完全没有一点儿小麻烦。就比如回老家乡下的时候，那地方毕竟不像大城市，充电桩随处可见，设施也没有那么完善，我通常得提前规划好，在镇上的一个小电站停个半小时左右。那个小电站的充电速度确实比较慢，加上乡间小路限速才四十，等充满电还得慢慢悠悠地挪过去，所以需要稍微多点儿耐心。但这也就是偶尔才有的事儿，平时跑市区或者上高速，那都没得说。

不过，每当我看到新闻里说油价又涨了两毛、三毛的，再回想起我偶尔在乡下等那半小时的电，就觉得这点儿等待真是太温柔了。跟每个月实实在在省下来的大几百块钱比起来，这点儿偶尔出现的小插曲简直不值一提，完全可以忽略不计了。

反正从各个方面来看，换了电车之后都觉得是挺划算的一笔投资，生活成本下来了，日子过得也更轻松惬意了。

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