那天我开朋友的特斯拉Model 3去商场，结果搞了个小乌龙，现在回想起来都觉得有点后怕。
这车开起来，给人的感觉就是特别稳，重心特别低，加速也快，开在路上确实挺酷的。
但可能也是因为这种设计，它的车身离地面，看着就比很多普通轿车要近那么一截。
到了商场地下停车场的入口，我寻思着这地儿平时也没啥特别的，就跟一般停车场入口差不多，坡度啊啥的，看着都挺正常。我当时车速感觉也不算快，心里想着就这么缓缓地滑下去就行，所以就没特意踩刹车减速。
谁知道，车头刚下去一点，还没等车身完全进入，就突然听到‘刺啦’一声，特别刺耳，感觉整个车底都被狠狠地刮了一下！那一下真的把我心都提起来了，脑子里瞬间就想，完了，这下可闯祸了，朋友的车被我弄坏了。
赶紧停下来检查，虽然外面看不太出来，没有明显的凹陷或者掉漆，但那声音骗不了人，肯定是底盘被蹭到了。这事儿一出，我就开始琢磨了，到底是这特斯拉Model 3的底盘，真的比平时开的普通车要低太多，还是这个商场地下停车场的入口设计，本身就有点问题，那个台阶或者坡道的衔接处，做得不够平滑，导致高度差太大？
因为平时开家里的车，或者朋友的其他车，进出过大大小小无数个停车场，从来没遇到过这种底盘被刮的情况。按理说，商场的停车场作为公共公共设施，它在设计的时候，不是应该考虑到各种车型都能顺畅通行吗？
不可能只适配某种特定高度的车，或者说只为高底盘的车考虑吧？
所以我就在想，会不会就是Model 3的特殊性，加上我当时确实也没踩刹车，车速虽然慢，但可能还是快了那么一点点，导致没有足够的缓冲时间或者说抬高空间，让它顺利通过那个衔接点？要是当时稍微点一下刹车，速度再放慢个一两秒，说不定就能避开了。
那可能就是那么一点点的速度差，或者那么一小段的缓冲距离，就能让车子稳稳地过去了，不会发生这种让人心里一紧的意外。
这事儿让我觉得，可能对这种底盘比较低的电动车，咱们开车的时候真的要多留个心眼。不能再像以前那样，觉得所有停车场都‘一视同仁’，随便开。特别是遇到那种看起来不起眼的小坡度或者台阶，其实里面藏着‘玄机’呢。虽然只是小刮蹭，表面上可能看不出什么大问题，但总归让人心里不舒服，也担心会不会伤到电池之类的关键部件，那才是真的麻烦大了。
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