12月路虎卫士销量飙升超1500台

作为进口路虎阵营中连续多月的销量冠军，卫士在2025年12月的市场表现虽不及揽胜，但相比11月依然录得增长，单月售出超过1500台，成绩可圈可点。

这款车型可以说是路虎最具个性化的SUV之一，诞生时间甚至早于揽胜与揽运。虽然曾经历过较长时间的停产，但在回归后，现款卫士相较老款进行了显著结构升级——由非承载式车身转为经过测试更具抗压能力的承载式结构。它同样是一个完整的车系家族，分为“90”“110”“130”三种版本，其中“110”是主销车型，尤其P400系列颇受欢迎。

外观设计上，卫士极具辨识度，与揽胜、发现等家族成员区别鲜明。标志性的尾部外挂备胎让它在路上极易识别，原厂提供20英寸轮圈，也可选更大尺寸。整体造型展现出硬朗、力量感十足的特质。

动力系统方面，P400搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，配合48V轻混系统以及8速自动变速箱和全时四驱，最大输出可达400马力、峰值扭矩550牛米，动力充沛。油耗方面，百公里大约在10升起步。空气悬架、360°全景影像、全速自适应巡航等均属标配，兼顾越野性能与日常舒适性。

车内配置方面，卫士定位略低于揽胜与揽运，与星脉、发现等车型处于同一档次。内饰配备12.3英寸全液晶仪表与11.4英寸中控屏，中低配版本座椅多为皮质与织物混搭。以“110”为例，轴距超3米，仅设一排后座，乘坐空间相当充裕。高配车型提供HUD抬头显示、英国之宝音响等，中低配则需选装。

在价格方面，卫士近期降幅明显，主销车型落地普遍集中在七八十万元区间，以前需要超百万才能买到的P400 X高配版，如今跌至90多万，购入门槛明显降低。

总体来看，价格的下探加上产品本身的吸引力，使得卫士在国内市场依旧受欢迎，尤其受到越野爱好者的追捧。