「紧急封盘」丰田“100%活命”的内网截图，藏着合资车最后的

【紧急封盘】丰田“100%活命”的内网截图，藏着合资车最后的算盘

朋友们，昨天半夜一份“2026年合资车企生存概率”的PDF截图在各个车圈群里炸了，给我逗乐了。一汽丰田、广汽丰田，生存概率100%，白纸黑字，跟上帝金口玉言似的。

然后我就笑了。不是笑这个结论多离谱——现在谁还敢说100%这种话，鬼都不信。我笑的是，这张图背后的那股子心虚劲儿，隔着屏幕都闻到味了。

你们猜这份“权威预测”最早在哪儿流传？不是什么行业报告网站，也不是官方发布会。是几个华南区域的丰田经销商投资人小群，还有一些二线汽车自媒体的后台任务群。内容要求写得明明白白：“结合全新RAV4荣放上市，输出行业确定性，对冲市场焦虑情绪。”好家伙，我直接好家伙。这不就是开卷考试还把答案写在脸上的“认知管理”吗？

但真正让我觉得这帮人算盘打得太精的，是过去72小时发生的几件事，跟这张“保命符”一对照，简直是绝妙的黑色幽默。

第一件事，就在1月26号，乘联会的老崔，人家随口提了一句现状，说“合资燃油车10万级价格体系已崩”。这句话被无数人截图，没人反驳，因为这就是4S店里天天发生的现实。你一边用100%的生存神话给渠道和潜在买家打强心针，一边你的基本盘正在被国产混动用“油电同价”捅成筛子。这画面，像不像一边喊“我没事”，一边血都飙到天花板了？

第二件事更讽刺。同样这几天，某头部汽车数据平台流出了一份1月第三周的新能源终端成交榜。我翻烂了前15名，想找找那两家“100%生存”的丰田在哪里。结果呢？前15名里，合资就两家，大众第10，宝马第14。丰田？连影子都没有。那份PDF里言之凿凿的“新能源转型投入”，投哪儿去了？投到PPT里，还是投到这份自产自销的“生存指南”里了？

所以，根本不是什么DeepSeek预测，也别扯什么行业分析。这就是一场针对经销商和部分摇摆客户的“信心急救”。 逻辑很简单：现在行业报告都在说“外资份额跌到35%”、“年销10万以下的车企八成要滚蛋”，太吓人了。吓得一些本来想买合资车的老百姓开始犹豫，吓得一些扛不住亏损的经销商投资人想跑路。怎么办？必须立刻、马上，制造一个“反叙事”。

你不是说我们危险吗？我直接告诉你，我，丰田，百分百安全，而且是双胞胎一起安全。安全到你都不用思考，闭眼买就行。他们把复杂、残酷的产业淘汰赛，简化成了一道只有“生存”和“死亡”两个选项的判断题，然后强行把自家logo塞进“生存”那个框里，还用力描了粗。

恕我直言，这种玩法，在五年前可能还行得通。但在2026年1月的今天，消费者手里有汽车之家可以比参数，有抖音快手可以看实测，有无数个车主群可以问真实续航。一张来路不明的截图，就想扭转认知？

太看不起中国消费者的智商，也太看不起这个行业血战的烈度了。

这根本不是预测，这是一份在暴风雨夜，对着快要散架的船体，用力喊出的“我宣布，这船永不沉没”的声明。喊得越大声，往往心里越没底。

现在，我把这张图和最近三天这些真实碎片都摊在这儿了。我想问那些正在看车的朋友一个问题：当你在展厅里，听着销售顾问用“百年品牌、可靠耐用”的话术，再想起这份“100%生存”的内部传单时，你心里涌起的，到底是安全感，还是一种更深的荒诞感？