在商用车领域,厢式货车因其封闭式货厢设计,成为快递快运、货物运输等场景的主流选择。五征作为国内知名商用车品牌,旗下柴油轻卡与新能源纯电动厢式货车均具备轴距3360mm、车长5995mm的共性参数,但在动力系统、载重能力、续航表现等维度存在显著差异。本文从实际使用需求出发,对两款车型的核心参数进行客观对比。
五征4米2厢式货车(六档飞碟W5轻卡)定位快递快运场景,采用柴油动力,搭载163马力发动机,匹配国六排放标准,满足长途运输的时效性需求。货厢采用双后轮设计(后轮轮胎数4),配合3人座布局,兼顾载货稳定性与人员乘坐需求。车身外观为蓝色,支持加工定制,轮胎规格为700R16LT,轴距3360mm,车长5995mm,整体参数符合轻卡标准。
五征EW5轻卡为新能源纯电动厢式货车,采用磷酸铁锂电池,续航里程360公里,适合城市内货物运输场景。整车总重量4495kg,货厢内部尺寸4160mm,轮胎总数6个(未区分前后轮),轴距同样为3360mm,车长5995mm。该车型支持加工定制,门数为2,无发动机马力参数,突出零排放、低运营成本特性。
动力系统方面,柴油轻卡搭载163马力柴油发动机,动力输出强劲,适合中长途运输;新能源车型采用磷酸铁锂电池,续航360公里,满足城市短途配送需求,但充电时间与续航里程受环境温度影响。载重能力上,柴油轻卡未明确标注总重量,但双后轮设计暗示更高承载力;新能源车型总重量4495kg,货厢内部尺寸4160mm,更适合轻量化货物运输。轮胎配置方面,柴油轻卡前轮2个、后轮4个,共6个轮胎;新能源车型轮胎总数6个,但未区分前后轮数量,可能影响重载稳定性。使用成本上,柴油轻卡需考虑燃油费用与国六排放维护;新能源车型无燃油支出,但电池衰减与更换成本需纳入长期运营考量。
综合来看,五征柴油轻卡(飞碟W5)凭借柴油动力、高马力发动机与双后轮设计,更适合快递快运等对时效性与载重能力要求较高的场景;新能源纯电动厢式货车(EW5)则以零排放、低运营成本为优势,更适用于城市内短途货物运输。用户可根据实际运输距离、货物重量及环保政策要求,选择匹配度更高的车型。

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