718万国产车上市，比劳斯莱斯长1米的3个秘密

红旗金葵花的最新款在广州车展露了个脸，标价718万。听起来像是离我们很远的一个数字，其实它也的确不是给普通人准备的。出于好奇我翻了翻数据，这家伙真是个庞然大物——车长接近六米，比劳斯莱斯古思特还长一截，看一眼都觉得气场不凡。

车身长5980毫米，轴距3730毫米，整车重达3.15吨，真有点像移动的小楼房。前脸那块镀铬格栅尺寸巨大，中网是直瀑式的，配圆形大灯和会升降的飞翼标，路上开过去的气场无需多说。机盖上的那条红色飘带也是讲究——靠近时缓缓升起，仪式感立刻到位。

侧面线条笔直，腰线从车头一直延伸到车尾，配21英寸的大饼式轮毂，看着就稳得很。双色车漆是标配，想低调点也能选单色，甚至可以让侧面的旗标改成横向。全车的门都是电吸式，轻推就自动关严，那声“咔”特别让人心里踏实。

进入车内，最先映入眼帘的是贯穿式双联屏——12.3英寸的仪表加16.2英寸中控屏，显示界面简洁干净。副驾驶那侧还有一块山水画饰板，灯光打上去很有韵味。座舱用料也是顶配，苏格兰小牛皮包覆了大部分触手可及的地方，木饰可以选花梨木或玉石，摸起来温润细腻。

后排是两张独立零重力座椅，电动腿托、加热、通风、按摩全安排上了，调到躺平都不成问题。隐私玻璃和后排遮阳帘能让外界隔绝于视线之外，丹拿16扬声器音响把声音细节照顾得很到位。再加上隔断关闭后，即使外面再吵，你也能享受安静。安全配置很齐，360全景影像、夜视、碰撞预警，全车配了十个气囊。

动力上搭载的是4.0T V8发动机，能输出388匹马力、530牛米扭矩，配8AT变速箱和四驱系统。百公里加速7.9秒，考虑到它的体型，算是颇有实力。油耗官方给的是15.2升，勉强还能接受。底盘是前双叉臂、后多连杆结构，配空气悬挂和CDC系统，即便遇到烂路，车内也不会太颠。

和2024款贵到758万的国宾版相比，这次的2026款便宜了40万，还多了些实用的配置，比如华为HiCar、4G网络、无线充电、全尺寸备胎，还能语音控制，倒车时外后视镜自动下翻。这次的调整表面看是简单升级，实际上是降价加配置的组合拳。

这种车的受众不用猜，大多是做政府接待或者大型企业高层。对我们普通人来说可能终身都没机会坐一次，但看看也挺好，至少能感受国产车也能做到这种规格的气场和细节。