BLACK MUD 黑泥轮毂｜坦克官方合作品牌
成都车展偶遇“熊猫300”脚下这套黑泥M650太搭了
坦克300 × BLACK MUD 黑泥轮毂M650｜17英寸｜枪灰车边
正文
成都有熊猫，车展也来了一台“熊猫300”
成都车展现场，一台黑白配色的坦克300格外显眼。
黑色车头、白色车身，再配上宽体轮眉和AT胎，远远看过去，还真有点“熊猫限定版”的感觉。
但作为轮毂品牌，我们看车的第一反应多少有点职业病——先看轮毂。
这台“熊猫300”脚下搭配的，正是坦克官方合作品牌——BLACK MUD 黑泥轮毂 M650。
实装规格
坦克官方合作品牌｜黑泥轮毂BLACK MUD M650｜17英寸｜枪灰车边
这套搭配，好就好在没有“抢戏”
熊猫配色本身已经足够醒目。
黑与白的反差很强，如果这个时候再配一套特别亮、特别复杂的轮毂，整台车反而容易显得元素太多。
而这套枪灰车边黑泥轮毂M650，刚好卡在一个很舒服的位置。
比纯黑多一点轮廓感，又没有亮银那么抢眼。
枪灰色轮辐与黑色AT胎自然衔接，车边部分又能把整个轮毂的外轮廓提出来。尤其从侧前方看过去，轮毂和轮胎的层次很清楚。
车身负责吸睛，轮毂负责把姿态撑起来。
这就是我们很喜欢的一种改装状态。
17寸 + AT胎，坦克300还是这个味道
硬派越野车换轮毂，不一定非得一味追求“大”。
对于坦克300来说，17寸配上饱满的AT胎，反而更容易把越野车应该有的力量感表现出来。
轮胎胎壁足够厚，轮拱看起来更饱满，再加上黑泥轮毂M650本身偏硬派、宽边的视觉风格，整台车的下盘会显得更扎实。
尤其放在这套黑白熊猫配色上，没有过度改装的复杂感，反而比较耐看。
好看的改装，不一定要做加法
现在很多越野车改装，恨不得把能装的东西全部装上。
但真正协调的车，很多时候做的是“减法”。
颜色不要太多，元素不要太乱，轮毂、轮胎、车身之间能够互相呼应，最后出来的效果往往反而更高级。
这台成都车展上的“熊猫300”就是如此。
黑、白、枪灰。三种颜色已经足够。
坦克300 × 黑泥轮毂BLACK MUD M650
车型：坦克300
轮毂：黑泥轮毂 M650
尺寸：17英寸
颜色：枪灰车边
成都有熊猫。
这次成都车展，我们也遇到了一台属于越野玩家的“熊猫300”。
而它脚下，正好是我们熟悉的那双“鞋”。
BLACK MUD 黑泥轮毂｜坦克官方合作品牌为硬派而生。
最后也想问问大家：
这套黑白熊猫配色 + 黑泥轮毂M650，你给几分？
如果是你的坦克300，你会选枪灰车边，还是全黑？
