吉利新车官宣:10月13日持续开售,顶配激光版定价13.78万

10月13日吉利把银河E5重新摆上架,顶配635激光版先享价13.78万。 更狠的不是顶配,是12.78万的550激光版就给激光雷达、城市高速NOA;10.78万的启航就给800V、后驱、6C超充。 十来万买纯电SUV,以前拼谁屏幕大,现在直接拼谁先把“贵技术”打下来。

10月13日这波官宣叫《美好生活不用挑》第九期,主题“午休不挑地”。 六款先享价一并给全:530经典9.78万、550智充启航10.78万、550探索11.58万、550激光12.78万、635探索+12.58万、635激光13.78万。

吉利新车官宣:10月13日持续开售,顶配激光版定价13.78万-有驾

9.78万经典版别抱新技术期待。 11合1电驱、神盾短刀、Flyme Auto、15.4英寸2.5K、540影像、6气囊、主驾6向电调、18寸轮毂,530km CLTC,价格卡10万内。 它干的事就是把“能开、能看、能停”先给你,三电和智驾都不追新。

从10.78万启航开始,画风变了。 换全域800V,新神盾金砖超短刀,雷霆16合1电驱,后驱,五连杆,23合1热管理,工作温域-30到60℃。 电机最大245kW,官方综合效率93.8%,635版零百5.8秒、550版6.2秒;启航标550km,电池61.52kWh,百公里电耗11.8kWh。

多花1万到底买了啥? 不是屏幕,屏幕还是15.4英寸2.5K。 钱花在800V三电、Flyme Auto 2、160L前备箱、新18寸轮毂、爆胎稳行。 前备箱带隔味、防水、底部排水孔,放湿伞、海鲜、露营脏物不串味,这点比“中控再大一圈”实用。

6C超充别当“插枪就满”。 官方口径峰值6C、最高约460kW,常温10%到70%约8分25秒;实际看电芯温度、剩余电量、桩压、环境。 冬天冷、桩不行、电量过高等都掉功率。 城里家充为主的人,别为6C硬上启航;经常跑高速、附近有吉利/第三方超充再值。

11.58万探索版继续550km,不给你激光。 加的是前排通风加热记忆、1.18㎡全景天窗、ICC智能巡航、APA自动泊车,23扬声器Flyme Sound、2000W独立功放、7.1.4声道含4个天空声道。 坐人舒服、听歌爽、低速泊车省事,不跑城区NOA,这笔账很清楚。

12.78万550激光版才是智驾分水岭。 千里浩瀚H5,27个传感器:1激光雷达+11摄像头+12超声波+3毫米波。 城区NOA、高速NOA、HUD、256色氛围灯全给。 泊车HPA记忆3km路线、存100条,指尖泊车、断头路泊车都进来了。 标550km、61.52kWh;要长续航不要激光的人会犹豫,因为同价隔壁还有12.58万635探索+。

12.58万635探索+不装激光。 电池70.01kWh,CLTC 635km,电耗12.3kWh;给HUD、前排通风加热记忆、23扬声器、APA、CCD可变阻尼。 和12.78激光差2000块,本质互换:要城区/高速自动领航选激光,要跑得远+悬架软硬可调选探索+。 两个都不是“低配”,是两条用法。

13.78万635激光版把上面都堆齐:635km、70.01kWh、245kW、5.8秒、后驱五连杆、激光H5、城区/高速NOA、HUD、19寸品牌胎,再加-6到50℃智能冷暖箱。 夏天冷饮、冬天奶瓶、午休带饭都行。 顶配不便宜,但该给的舒适和智驾不拆包。

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空间是这期官宣主卖点。 前排一键放平,后排靠背两挡,放倒后最大1838L;车内37处储物,前备箱160L,前排双层静音玻璃,后排隐私玻璃透光30%、紫外隔绝85%。 午休场景很直白:前排放平当床,天窗透亮不晒,后排放倒装自行车、宠物箱、采购袋。 高配再给前排按摩、副驾腿托、方向盘加热、MOFs净味。

车机全系分两档。 经典版Flyme Auto旧版;智充五款Flyme Auto 2,超级Eva,兼容CarPlay、HiCar、Carlink、Flyme Link。 座舱芯片用龍鹰4nm高性能方案,官方类比8295算力层级;不玩跑分,实际就看冷启动、语音连续指令、手机互联谁少掉链子。

底盘别只看“后驱”两个字。 智充全系后驱、轴荷近50:50、后五连杆;启航就有新电驱和热管理,探索+给CCD,激光版按配置给HUD/爆胎稳行,顶配19寸胎。 城市变道、地库挪车、高速过弯,后五连杆比老前驱四连杆更跟手,但5.8秒零百是上限数据,不是日常非要这么踩。

同价竞品放一起看就不玄了。 AION Y Plus 510智享13.68万,前驱、100kW、扭力梁、510km,空间大但平台和智驾硬件偏家用; 深蓝S05纯电520/620后驱、部分五连杆,但激光和高倍超充不是全系标配,价格体系跟E5错开。 元PLUS第三代若按近期软文口径改后驱、给激光,价格会碰到14万级,E5用10.78起800V、12.78起激光、12.58起635反打“先降门槛”。 真下单前仍以当地在售款配置表为准,别只看媒体参数。

吉利新车官宣:10月13日持续开售,顶配激光版定价13.78万-有驾

智驾所有NOA都写“辅助”。 城区复杂环岛、施工、逆光、暴雨、无标线路口,仍要手扶方向、眼盯路况。 HPA记忆100条很香,但小区地库改线、商场车位重划,都得重新录或人工接。 买激光版别为“全自动”买单,为“高速少踩、城区少变道、泊车少揉”买单才不亏。

经典版适合10万内代步、不跑长途、不在乎800V和NOA。 启航适合有超充、要后驱新平台、能接受只靠爆胎稳行和主动安全。 探索适合听歌、夏天通风冬天加热、地库常泊。 激光和探索+看“要领航还是要长续航+CCD”;顶配只给既要635又要激光又要冰箱的人。

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