三菱欧蓝德已针对 2025 款进行了更新，进行了一系列改进，重点是改善其道路驾驶性能以及增强车内氛围。
2024款三菱欧蓝德（Outlander）已是澳大利亚最受欢迎的SUV之一，去年更是吸引了超过27,000名买家，成为年度销量第二好的SUV，仅次于丰田RAV4。虽然欧蓝德很少登上新闻头条，但它的表现已得到证实，20多年来一直满足着家庭购车者的需求。
欧蓝德提供五座和5+2两种座型（三菱强调欧蓝德并非真正的七座车型）。此前，欧蓝德的顶配车型Exceed和Exceed Tourer都提供了第三排座椅的灵活性，直到此次升级。现在，这两款高配车型均缩减为五座车型，额外的座椅被全尺寸备胎合金轮毂的便利性所取代。（七座车型仍保留在低配车型中。）
三菱表示，此次改进是为了直接响应那些在自驾游或经常在澳大利亚乡村道路上行驶时寻求全尺寸车轮安全性的驾驶者的需求。这只是根据客户直接反馈对该系列车型进行的一系列改进之一，我们认为所有这些改进都使这款中型SUV继续稳居买家名单的榜首。
2025 款三菱欧蓝德针对澳大利亚的道路状况进行了改进。
2025 款三菱欧蓝德售价多少钱？
2025 款三菱欧蓝德提供多种价位，以满足大多数买家的需求。前轮驱动 ES 车型起价 39,990 美元（不含上路费），全轮驱动 Exceed Tourer 车型最高售价 57,990 美元（不含上路费）。
需要注意的是，我们这里讨论的只是汽油版欧蓝德，因为升级版插电式混合动力版要到9月才会在澳大利亚上市。预计这些车型上市后的价格将比同等汽油版高出不少。
欧蓝德 ICE 车型的每款车型均搭载相同的 2.5 升汽油发动机，搭配无级自动变速箱 (CVT)。大多数车型均提供前轮驱动和全轮驱动两种版本。Exceed 和 Exceed Tourer 是两个例外，它们仅提供全轮驱动版本。
本次测试的是三菱欧蓝德Exceed Tourer，它装备最齐全，价格也最高。它与其他车型相比，采用双色涂装，与Exceed和Aspire车型共享20英寸轮毂设计，并升级了前后保险杠设计，这是欧蓝德广受欢迎的外观造型的升级版。
与欧蓝德系列其他车型一样，欧蓝德Exceed Tourer配备了升级版信息娱乐系统，配备12英寸大型彩色触摸屏和数字驾驶信息显示屏。此外，它还配备了三菱Connect，这是该品牌的全新互联汽车服务，首次在欧蓝德车型上亮相（ES车型除外）。该技术可实现无线更新、远程控制暖风和车门锁功能，而嵌入式SIM卡则支持eCall等重要的安全技术，该技术可在需要时连接车辆进行紧急救援，并在车内拨打故障电话。
Exceed Tourer 独有的奢华配置包括升级的单色调棕色真皮内饰、全新按摩式前排座椅以及加热式后排座椅。全系车型均配备专为欧蓝德打造的雅马哈高级音响系统，而 Exceed Tourer 更配备了 12 扬声器、1650 瓦的 Ultimate 音响系统，带来更强劲的音效。
三菱欧蓝德全系车型均可享受限价保养服务，保养里程为15,000公里/12个月。如果您选择在三菱经销商处进行保养，前五年每次保养费用预计为320美元或370美元，具体取决于行驶里程。第六年至第十年的保养费用会有所上涨，在360美元至680美元之间。
欧蓝德享有三菱有条件的5+5延长保修服务。如果您选择在三菱经销商处进行所有维修，则标准的5年/无限公里数保修将延长至10年。
2025 款欧蓝德 (Outlander) 提供新车漆颜色月光灰 (Moonstone Grey)。
2025款三菱欧蓝德外观设计
新款欧蓝德的设计变化无疑是渐进式的，而非革命性的，但这是因为买家告诉三菱，他们喜欢它的外观。挡泥板和发动机罩现在采用钢制材质，有助于减少噪音干扰，同时全系车型的前后保险杠设计也进行了升级。
整个系列共有 12 种油漆可供选择，而 Aspire、Exceed 和 Exceed Tourer 等级中引入了一种新的油漆颜色月光灰，在 Exceed Tourer 车型中，它与黑色车顶搭配使用。
三菱欧蓝德 Exceed Tourer 已获得更新的内饰饰面。
三菱欧蓝德的内饰怎么样？
2025 款三菱欧蓝德的内饰经过全新修改，不仅能满足家庭买家的需求，而且感觉更加精致、精良。
Exceed Tourer 现提供简化的棕色真皮内饰，前排座椅不仅配备通风和加热功能，还新增了按摩功能，后排乘客则可享受一对加热座椅的便利。后排乘客还能享受到座椅坐垫的额外支撑，防止他们在转弯时滑倒——这是我们去年试驾三菱欧蓝德 PHEV 时遇到的一个问题。
全系车型的关键区域均经过重新配置，更加符合人体工程学。其中包括杯架，根据驾驶员反馈进行了重新定位，现在更易于取用。
移动杯架可以释放中央储物箱中 45% 以上的空间，同时在手套箱下方增加了第二个储物箱，其大小足以容纳车辆手册，从而为手套箱提供了更多空间。
与上一代车型相比，更大的信息娱乐屏幕更易于使用且响应速度更快，中控台和方向盘上的旋钮和按钮组合也十分巧妙，可以控制关键功能。就连音量按钮也移到了仪表盘中央，方便触及。最终，车辆的操作更加直观，驾驶员可以专注于主要游戏，而无需费力寻找暖风等功能的控制按钮。
欧蓝德Exceed Tourer的后备箱空间非常宽敞。四个航空行李箱横跨其宽度，还能容纳更多其他装备。取消第三排座椅后，还能腾出空间放置全尺寸备胎，对于那些被节省空间或轮胎充气套件困扰的人来说，这无疑会让他们更加满意。
Exceed 和 Exceed Tourer 的最大变化是取消了第三排座椅，取而代之的是全尺寸备胎。
三菱欧蓝德好开吗？
本着改进欧蓝德的精神，澳大利亚团队邀请了来自日本的三菱工程师，对这款SUV的性能进行了改进，尤其是在乡村道路上的表现。从阿德莱德到诺曼维尔，途经南澳大利亚州的麦克拉伦谷，这条路线为团队带来了各种各样的路面，从坑坑洼洼的柏油路面到蜿蜒曲折的未铺沥青路面。我们的道路极具挑战性，以至于全球工程师都认为，如果一辆汽车在这里行驶良好，那么它在任何地方都能行驶良好。
在我们的评测中，我们经常关注专业人士所说的“驾乘和操控”，但您可能想知道这为何重要。一辆拥有良好工程设计、悬挂系统、车轮和轮胎选择的汽车，能够展现出卓越的驾乘和操控特性，这意味着它拥有良好的平衡性，能够避免在路况不佳时车辆不稳定时可能出现的颠簸和抖动。工程师们追求的结果是打造一辆不那么“忙碌”的汽车，它的驾驶方式不会显得突兀，而是感觉沉稳，让您能够专注于前方道路。
三菱澳大利亚公司表示，即将停产的欧蓝德因其在某些路况下的操控性而受到批评。他们认为部分原因是该车是在新冠疫情期间开发的，因此无法在澳大利亚进行全面评估。此次，欧蓝德配备了新的电动助力转向系统、改进的悬架设置（包括重新校准的弹簧刚度）、新的20英寸轮毂以及改进的轮胎选择——普利司通Alenza轮胎取代了大轮毂上的Ecopia轮胎——所有这些都是为了改善其在道路上的表现。
三菱对改进非常有信心，以至于在新车发布会上，他们就把上一代车型带到了南澳的相同测试道路上进行对比。在近距离试驾了这两款车型后，最新升级的结果是，这款SUV的操控感确实更加柔顺，减少了“拥挤感”，驾驶体验也更加愉悦。大尺寸轮毂不会对驾乘体验造成太大影响，过弯时前后摇晃和侧倾也较小。转向手感也更加平顺，反馈也更加灵敏。
135kW/244Nm 的动力系统才是三菱这套动力系统中最薄弱的环节；它在城里开还行，但高速行驶时响应速度略显迟钝。为了降低变速箱噪音，三菱对变速箱噪音进行了改进，这是无级变速箱在满负荷运转时常被诟病的问题，但改进后噪音有所降低。但我发现，进一步降低噪音的诀窍是使用三菱的超级全轮控制选择器选择 Tarmac 模式，该模式会提升发动机和变速箱的响应速度，从而带来与调校后的悬架更匹配的驾驶体验。
值得注意的是，超级全轮控制系统包括“砾石”等功能，可提高松散路面上的牵引力，提供更自信的驾驶体验。
随着越来越多的厂商推出轻度混合动力系统，或专注于涡轮增压汽油发动机，像欧蓝德（Outlander）所采用的2.5升自然吸气发动机开始显得有些过时，缺乏活力。标称油耗为8.1升/100公里，不如丰田RAV4或现代途胜（Hyundai Tucson）所采用的混合动力系统那么引人注目，但我们至少在试驾中体验到了接近标称油耗的数值。
2025 款欧蓝德在道路上行驶时感觉更加出色。
三菱欧蓝德的安全性如何？
现款三菱欧蓝德在2022年的测试中获得了五星ANCAP评级 ，这一评级将延续到升级版车型。eCall和驾驶员注意力监控等全新数字技术的加入，将有助于在明年ANCAP规则变更之前，为未来做好准备。
我很高兴地告诉大家，相比于我们在2024 款三菱 Triton发布时体验到的第一次迭代，驾驶员注意力监控功能有了显著的改进。这一次，如果系统感觉到驾驶员视线离开道路的时间过长，它仍然会发出警报，但最初它提供的是视觉提示而不是声音提示，因此足以提醒驾驶员，但又不会过多地引起乘客的担忧。
所有欧蓝德车型均配备360度全景摄像头，可俯瞰全地形，方便倒车；Exceed和Exceed Tourer车型则配备了基于后置摄像头的数字后视镜。该摄像头还能提升后部紧急制动系统的精准度。
通过 Mitsubishi Connect 可以实现其他安全功能，包括防盗通知、自动碰撞通知、故障援助、宵禁警报、地理围栏警报、SOS 紧急援助、超速警报和拖走通知。
2025 款三菱欧蓝德相比如何？
澳大利亚人对中型SUV情有独钟，欧蓝德（Outlander）更是我们的心头好之一。去年，它仅次于备受欢迎的丰田RAV4，排名第二。今年，它被马自达CX-5挤下，但这主要是因为三菱去年的车型已经售罄。
在澳大利亚销售的新车中，五分之一都是中型 SUV，这也是竞争最激烈的细分市场，共有 60 多种车型可供选择。日本品牌仍然是市场的主导力量，紧随其后的是韩国品牌起亚和现代，但所有老牌品牌都面临着比亚迪 Sealion 6 PHEV和Sealion 7 EV以及长城哈弗 H6等新品牌的挑战。
在如此创新和竞争激烈的市场环境下，一款车型必须脱颖而出。在首批试驾的车型中，欧蓝德系列顶级车型的改款无疑有助于其保持竞争力。但市场正在发生变化——新款丰田RAV4（包括其首款插电式混合动力版）已宣布将于明年上市，而斯巴鲁正准备推出2026款森林人混合动力车型，这款车型在应对碎石路性能方面将是欧蓝德的直接竞争对手。因此，如今欧蓝德在竞争中仍占优势，但其改款可能不足以吸引那些铁杆丰田车迷在2026年RAV4上市之前就有所行动。
我应该买一辆新的三菱欧蓝德吗？
全新2025款三菱欧蓝德拥有诸多优势。相比上一代车型，欧蓝德的改进和提升都物有所值，也造就了一款值得在您的试驾清单中名列前茅的SUV。它是一款舒适易驾的SUV，在众多追求时尚而非实用性的新车中，它给人一种耳目一新的感觉。
Exceed Tourer 提供丰富的舒适配置，非常适合有大孩子的家庭，以及追求宽敞空间和精致生活的情侣。它驾驶体验极佳，尽管发动机和变速箱组合略显平庸，但性能还不错，而且确实久经考验。
加上新的安全技术和强劲的雅马哈音响系统，欧蓝德呈现出更加有趣的外观。
选择它的另一个原因是三菱广泛的经销商网络——它是仅次于丰田的全国第二大经销商网络，这意味着如果您有保修索赔或预约服务，售后支持应该会很不错。如果您选择三菱的服务，您还将享受其 10 年保修的优惠。
随着越来越多的制造商争夺您的注意力，请不要忽视建立服务和零件网络在路上为您提供保障的重要性。
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