真得要来了！人大代表携60Ah固态电池亮相两会，续航有望破1000里

很多车主对电动车的续航很焦虑，使用的铅酸电池和锂电池，续航里程明显不足，人们一直期待新型的电池出现。特别是固态电池，被看作是下一代的理想型电池，它使用固态电解质，不仅安全性能拉满，而且能量密度更高，同样大小的电池能存更多的电，电动车变得更轻，续航里程直接翻倍。

不过目前固态电池一直没有正式商用，好消息来了，就在全国两会期间，两位人大代表谈及固态电池，甚至人大代表携60Ah固态电池亮相两会，而且固态电池正式批量使用的时间也明确了。

两位人大代表谈固态电池

在全国两会期间，多位人大代表都带来了关于固态电池的重磅消息，直接把这种新型电池热度拉满。

中创新航的全国人大代表刘静瑜，直接把自主研发的车规级60Ah大容量全固态电池带到了会场。她自信地表示，这代表了下一代电池技术的核心方向。这款电池可不是模型，而是已经成功开发出450Wh/kg的原创体系，完成了行业首批产品的试制验证。这意味着，从实验室到生产线，固态电池已经迈出了最关键的一步。

行业巨头天能集团的董事长张天任，在回答央视记者提问时，也给出了固态电池清晰的“路线图”。他透露，固态电池的普及会分两步走：第一步是半固态电池，也就是固液混合的过渡方案，预计年底前就能实现量产应用；第二步是全固态电池，大约还需要3到4年的时间，就能正式投入商用。这等于告诉我们，固态电池的未来，已经有了明确的时间表。

固态电池的三大核心优势

为什么人们期待使用固态电池呢？它到底好在哪里？行内人总结了它的三大核心优势，能够彻底解决当前电池的不足。

能量密度更高

以前的液态锂电池，能量密度大多在250-300Wh/kg之间，已经算不错了。但固态电池一上来就直接干到400-600Wh/kg，提升了60%到100%。

也就是说，固态电池包可以做得更小、更轻，可以让电动车续航跑得更远，以后的两轮电动车续航也能有望突破1000里，以后再出门，再也不用担心续航不足。

充电速度快

充电慢是所有电动车主的痛点，铅酸电池一次充电要8个小时左右，即使用锂电池也需要三四个小时，固态电池出现，彻底改变充电慢的局面。

只需要10~15分钟，固态电池就可以充满，也就是说，以后你使用电动车出行，只需要再去买瓶水或者上个厕所的功夫，充上电的话，电量就能够“满血复活”，体验堪比加油那么快。

耐低温性能好

现在的电动车使用铅酸电池或者锂电池，到了冬季续航里程会明显下降，甚至出现腰斩的情况，这是液态电池的物理特性。

如果使用了固态电池，在-20℃的环境里，电量衰减可以控制在10%以内，也就是说，即使在冰天雪地里，你的电动车依然保持90%以上的续航实力，再也不用担心冬天跑不远。

总结