看外观这并不是一台很“哇塞”的车，但看价格又会觉得有性价比，这车凭借多年来一直稳定的质量口碑，收获了一批又一批车主的信任，这车虽然比CR-V小一号，但空间并不想象中那么小，应付家用也足够了，而且在油耗上也不高，缤智可以说是本田最便宜省油的SUV。
也许是因为性价比更高的原因，缤智的销量并没有像飞度那样难看，不过8月份389多辆的销量也是一言难尽，能够接受本田的人，多是觉得质量比配置重要的车主，至少缤智在配置上毫无优势可言，低配不带倒车雷达，也没有续航系统、车辆网和天窗，好在外观没的说，2026款的颜值还是很耐看的。
能够在全球畅销的车型没有一个会是“软柿子”，缤智虽然是小型SUV，可是整体车身姿态看着还是挺大气的，前脸不是那种套娃式的，多层横向进气格栅用了与车身同色的设计，没有了镀铬饰条不仅不难看，反而让车头部分给人一种更强的整体感，特别是配上两边的LED大灯，还有点新能源车的感觉。
有人觉得这车配置太低，很多基本的驾驶辅助配置都没有，如果需要更多的配置，可以选择中配的先锋版，价格高了6000，但配置增加了很多，主动刹车对于新手司机来说就是一个十分有必要的配置，还有自驾游必不可少的全速自适应巡航和L2，以及车道保持辅助，从中配开始就有的自适应远近光，也可以缓解夜间在无照明路况下手忙脚乱的频繁切换远近光的烦恼。
其实这些配置还是很有必要的，即便是老司机对于这些配置都是很看重的，考虑缤智的价格，其实中高配的性价比反而更出色，按照4万多的降幅，12.58万优惠后只要8万多，到了中配，基本上该有的都有了，至于没有天窗，而且方向盘还是塑料的已经不重要了。
缤智的定位始终只是小型SUV，车身长宽高只有4380/1790/1590mm，轴距2610mm，车身看起来不大，但实际上空间不算很小，后排甚至可以给卡罗拉锐放、逍客这种紧凑型SUV一点颜色看看，空间大可以说是本田所有车型共有的优点，缤智的空间在同级几乎是最大。
相比空间我更满意它的油耗，1.5L四缸发动机使用92号汽油，本田的这台地球梦发动机拥有出色的燃油效率，尤其是配合CVT变速箱之后，即便是在市区状态油耗也能控制在7L上下，综合油耗也就是6L多，加一箱油可以跑600km。
要说这车有没有缺点？当然有，缤智你的内饰质感还是太粗糙了，也许在几年前这种内饰还勉强看得过去，但是现在的消费者已经被各种新能源车型提高了审美水平，现在再看这种内饰就显得相当有年代感了，而且缤智有一个本田车比较常见的问题，那就是隔音问题，如果说CR-V的隔音只能算勉强可以的话，那么缤智的隔音就是一个很明显的槽点，高速胎噪和风噪是打开音响都无法忽视的存在。
总的来说，缤智主打的就是便宜还省油，跟1.5T的CR-V比更省油，空间也没有太小，一个8万多一个13万，你觉得哪款更香？
