哎，最近看到威兰达出了个AIR版，价格降到13.78万，感觉挺有吸引力的。
不过呢，想买威兰达的朋友，我有个小建议，就是大家去店里看车的时候，可以特别留意一下一个细节，那就是把车停着，然后轻轻踩一下油门，让发动机转速稳定在两千转左右，看看车身会不会有那种比较明显的抖动。
这事儿我得说，因为我自己的2020款威兰达，买回来没多久就发现了这个问题，当时新车就抖，感觉像个小通病。
那时候买裸车花了大概十九万八呢。
好多车主都跟我反映过，说自己的车也有类似情况，所以我觉得这可能不是个别现象。这个抖动，有时候在等红灯或者D挡踩刹车的时候，也能轻微感觉到一点，但最明显的就是我刚才说的，空档或者P档，转速到两千转左右。
虽然不是什么大毛病，但心里总会有点不舒服，毕竟是新车。
话说回来，要聊聊动力，威兰达这个2.0升的自吸发动机，确实不能指望它给你带来多强烈的推背感。起步的时候会觉得肉肉的，超车也得提前做好准备，不能太急。但讲真，如果你的用车环境主要是城市通勤，偶尔跑跑高速，这动力是完全够用的。它不像涡轮增压那样，突然爆发力很强，但胜在平顺，开起来很稳当。平时上下班，或者全家出游，拉着几个人，跑个长途，动力虽然不澎湃，也绝不会让你觉得掉链子。
我当时之所以选它，就是看中了它省心耐用的特点。想的是这车开个十年八年，甚至更久，都不会有什么大问题，开多少公里都让人放心。这种皮实耐用的特性，对于不追求极致性能，只想安安稳稳用车的我来说，简直是首选。
它结构相对简单，没有那些复杂的涡轮增压系统，故障率自然就低不少。
而且，威兰达的后期维护保养成本也特别划算。平时的常规保养费用不高，配件也容易找，价格也公道。最让我满意的一点是它不挑食，加普通的92号汽油就行，不用特意去加更贵的油，这样一年下来也能省不少钱。对于家用来说，能省钱的地方，都是实实在在的好处。
所以呢，威兰达这款车，虽然在一些小地方，像我前面说的那个抖动，可能不是那么完美，动力表现也确实比较平淡。但它可靠性高，开着省心，保养费用低，还不挑油这些优点，都让它非常适合家用。
如果你最近正好在考虑这款车，尤其是看到AIR版现在价格这么有吸引力，我真心建议你多去店里开开试试。除了好好感受下它的动力表现，也一定别忘了验证下我说的那个抖动现象，做到心里有数。这样才能挑到最适合自己的车，开得也才更安心、更舒服。
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