开车还在凑活？航海家从智驾到座椅全给你顶配体验！

当很多人觉得“豪华车无非是牌子硬、价格高”时，林肯早已用百年豪华底蕴重新定义原生豪华——它不追求表面的浮夸设计，而是把精致与贴心藏在每一处日常出行的细节里。就像这台林肯航海家，从智能驾驶的安全感，到座椅的舒适感，每一项配置都精准戳中用户的出行痛点，对比XT5、XC60等同级车型，二者的差距，只要坐进车里体验一次就能清晰感知。

先说最让人安心的智能驾驶系统。不少XT5车主都有过这样的困扰：开启L2驾驶辅助时，跟车过程中偶尔会出现突兀的加速或减速，遇到弯道还得频繁手动调整方向盘，全程下来反而更累。但航海家搭载的Blue Cruise智能驾驶辅助系统，完全是另一个水准。作为曾拿下美国消费者报告智驾排名第一的“实力派”，它甚至比特斯拉更贴合日常路况需求。早高峰在拥堵路段，它能精准跟上前车节奏，不会出现急刹急加速的情况；周末跑高速，面对平缓弯道，系统能平稳控制转向，双手只需轻搭方向盘，就能享受轻松的驾驶过程，那种踏实的安全感，是XT5的基础L2辅助难以给到的。

再看大家日常出行最在意的座椅体验。XC60的前排座椅，夏天开车时后背和坐垫很容易闷汗，想找个完全贴合身体的姿势也难，因为调节选项太少；二排座椅更是固定角度，长途出行时，后排乘客坐久了难免腰酸背痛。而航海家尊睿版直接把“移动头等舱”搬进了车里：前排座椅支持24向电动调节，不管你是高个子还是小个子，都能精准找到贴合脊椎曲线的姿势，再加上吸风式通风功能，夏天开车后背再也不会黏在座椅上，搭配坐垫按摩功能，堵车时还能享受轻柔的按摩放松，缓解驾驶疲劳。

二排的设计更贴心，不仅能灵活调节椅背角度和前后位置，纯平地台设计还让中间乘客不用“劈叉坐”，老人上下车时不用费力抬腿，小孩也能在后排自由活动，全家出行再也没人抱怨 “坐得累”。

林肯的原生豪华从不是停留在宣传语里的概念，而是实实在在让每一次出行都成为享受。9月，林肯航海家，全路况豪华“游艇”，限时399膨胀5.78万元豪礼，更享至高0利率/0首付，林肯老车主置换、增购均享至高15,000元补贴！不用为了想要的配置额外“加钱选装”，这样把用户需求放在心上的美式豪华，才是真的懂生活、懂出行。