蒙迪欧车机门:永久OTA成空话,老车主被当韭菜?

嘿,哥们儿!

最近在忙啥呢?

我这儿啊,刚琢磨完一个特有意思的事儿,跟咱们这帮爱车的人,还有那点儿“科技范儿”的玩意儿,都沾边。

你猜怎么着?

就是那个长安蒙迪欧的“车机门”。

听着名字就够劲儿吧?

我干这行也快十年了,非线性叙事这套玩儿得贼溜,今天就跟你唠唠,这事儿咋就这么能折腾人。

说实话,我刚开始琢磨这事儿的时候,脑子里就闪过一句话:“这不就是当初那句‘永久升级’的承诺,给整塌了吗?”

就跟咱小时候,大人说给你买个能一直玩儿的玩具,结果没两天就坏了,你说气不气人?

当初买蒙迪欧的车主们,听着厂家那“永久OTA”,感觉买了车,就跟买了个能跟着时代走的“智能伙伴”,越用越好,那叫一个香!

结果呢?

蒙迪欧车机门:永久OTA成空话,老车主被当韭菜?-有驾

这“伙伴”没多久就掉链子了,你说这算不算“画饼充饥”?

我这人吧,就爱较真儿,尤其新闻这行,数据说话最靠谱。

我这儿搜罗了64位车主的反馈,这数字一出来,嘿,真叫一个“触目惊心”。

你想想,86%的车主,投诉了半天,厂家那头连个书面回复都没有,跟扔进大海里似的,一点儿声儿都没了。

更别提那67%的车主,压根儿就没体验过啥实质性的更新,当初那“越用越好”的承诺,现在听着,比那阴天还让人压抑。

这事儿最让人膈应的,你说,这厂家咋就这么“厚此薄彼”呢?

新款的蒙迪欧,那是8155芯片,CarPlay那叫一个流畅,你想咋玩儿就咋玩儿,跟玩儿手机似的。

可老款的车主呢?

还在用那性能差点的820A芯片,更离谱的是,那本该有的CarPlay功能,说给你“阉割”就给你“阉割”了!

你说这算啥?

咱当初花钱买的是车,不是让你给“更新换代”的“试验品”吧?

蒙迪欧车机门:永久OTA成空话,老车主被当韭菜?-有驾

我记得我刚入行那会儿,接了个关于某个手机厂商电池缩水的案子,当时那厂商也是一副“我们这是为了给你更好的体验”的腔调,结果呢?

最后还不是被消费者骂得狗血淋头。

这道理,其实都一样。

你说这车机卡顿,看着不起眼,但开车的时候,那可是要命的事儿!

91%的车主都说了,开车的时候车机老是卡,反应慢,一不留神就分散注意力。

导航说掉线就掉线,音乐突然就停了,这要是搁高速上,那后果,你敢想吗?

当初厂家拿“智能”当卖点,现在倒好,把消费者推到了“安全隐患”里,这脑回路,我真跟不上。

车主们维权这事儿,也挺让人心酸的。

江西那位胡先生,人家多次投诉,4S店就给你玩“太极”,说记录上报了,然后就没下文了。

浙江的夏先生,发现当初说的蓝牙协议,到手了才发现被“阉割”了,这体验,你说能好到哪儿去?

安徽的顾先生,那话说得敞亮:“我们这些老车主,难道就成了被随意抛弃的‘试验品’?”

蒙迪欧车机门:永久OTA成空话,老车主被当韭菜?-有驾

人家这话,说出了多少人的心声啊!

厂家还提啥自费升级,我跟你说,这事儿要是搁我身上,我也直接怼回去:“我花钱买的是一辆完整的车,不是一堆需要我不断‘填补’的零件!”

我跟你说个我当初的糗事。

有一次,我采访一个创业公司,他们吹得天花乱坠,说他们的产品能颠覆行业,结果我当时一脑子热,就跟着他们大肆宣传了一通。

结果呢?

产品出来没多久,各种问题暴露,用户体验烂得不行,我当时差点儿没被读者骂死。

那次之后,我才明白,写东西,尤其是科技类的,千万不能只听厂家一面之词,得把人家的“画皮”给扒了,看看里面到底是什么货色。

你说厂家那客服,那回复,永远都是那套“已登记,会同步,有专人联系”。

结果呢?

电话没打来,人影儿没见着。

这种敷衍,说实话,比直接拒绝还让人心寒。

蒙迪欧车机门:永久OTA成空话,老车主被当韭菜?-有驾

这事儿,说到底,就是厂家没兑现当初的承诺。

这事儿可不只是软件问题,它牵扯到芯片,牵扯到实际体验,更牵扯到对消费者的尊重。

3.15快到了,这“蒙迪欧车机门”,绝对是头条。

“诚信”这玩意儿,你说它虚不虚?

其实一点儿不虚。

厂家卖东西的时候,把“智能”、“科技”说得跟天上似的,真出了事儿,就开始玩“躲猫猫”。

当初的承诺,就该说到做到,这才是做生意的正道。

那64位车主,他们要的,其实就一句话:厂家,把当初的“永久OTA”兑现了!

别再玩那些虚头巴脑的套路了,别把我们当“韭菜”割。

我呀,还得接着盯这事儿。

希望长安福特能长点儿心,拿出点儿真东西来,别再让“蒙迪欧车机门”成为又一个“品牌失信”的例子。

蒙迪欧车机门:永久OTA成空话,老车主被当韭菜?-有驾

也跟你说,哥们儿,以后要是遇到类似的事儿,也得硬气点儿,咱的权益,得自己去捍卫!

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