全新宝马X5谍照和假想图，不着急的朋友建议等等

近一年，国产X5卖了71521台，领跑豪华品牌中大型SUV的销量冠军，现款宝马X5从外观、动力及操控，几乎是同级燃油车中的佼佼者，期间从进口转化为国产加长车型，空间变大、座椅变软，这些都是讨好用户的特点。

近期，换代的X5已在海外开始路试，伪装路试车谍照和假想图均已曝光，这次就先通过这些图片，带您聊聊全新一代X5的变化。

通过伪装图可以看出，和之前发布的宝马iX3设计风格类似，没有了超大“双肾”进气格栅，车头横条状的中网是最大的改变，看惯了大鼻孔，改小了显得小里小气。

虽然是换代产品，但是车身轮廓几乎没有明显变化，毕竟X5的造型确实很经典，没有变动也是最好的改变。

车尾的变化相对明显，两侧尾灯加长，为了更低的风阻系数，车顶后部有一定下压，不过尾门保留天地门设计。没有看到外露的双出排气管实属遗憾，大概率采用扩散器装饰起来。

网友做的假想图和伪装车有十分的相似，其实换代X5给了设计师很大的压力，原因是现款X5各方面设计都很优秀，一旦设计达到一定水准，再想超越可就难了。所以，能看到全新X5整体轮廓是没有大变的。

新车进入国内后依旧提供加长版车型，预计车身尺寸相比现款会有所增加，毕竟竞品车型奔驰GLE也带来了加长版车型，换代X5只能比现款空间更大、更舒适。

，换装新款两辐方向盘，搭载与iX3同款的全景抬头显示屏和不规则造型的中控屏，科技感直接拉满。

这样设计的好处：画面超大超宽且纯净无缝、清晰度高、不易受强光干扰，而且成本比传统方案更低，让驾驶体验更舒适。不愧是宝马，一切设计把驾驶感受放在首位。

动力方面

预计新车依旧提供2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机，匹配8AT变速箱，并配有四驱系统，预计动力输出会比现款车型略强。

总结